- 主题:电车不是技术更简单么为什么比油车贵呢
电车也就只知道零百了，这里讲的是赛道，操控，乐趣
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 前驱么？呵呵了。咋改的？前驱零百都能3.x秒了？
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FROM 120.229.95.*
好吧，那请问你这8万咋改的？让我们也学习学习，万一老马看见了，让他也学习学习。
不是说model3的毛利率比bmw还高么？应该还有改进空间。好像保时捷的工程部门也对m
odel系列做了拆解，得出的结论是无法用这个价格做出这种产品力的车，所以选择了ta
ycan这个生态位的电车，用了2档变速箱，也算是差异化了，不敢直接硬钢。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 电车也就只知道零百了，这里讲的是赛道，操控，乐趣
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FROM 111.198.229.*
那好吧，你定义一下“赛道，操控，乐趣”吧。看看咋改能达到你说的“赛道，操控，
乐趣”。这种暴改党也就是穷人自嗨，咋改也就是一个前驱车。3系这种主打运动的车，
改成前驱像话么？更别提保时捷F1啥啥的了。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 电车也就只知道零百了，这里讲的是赛道，操控，乐趣
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FROM 111.198.229.*
因为没有第三方零部件
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 183.224.237.*
电子表比机械表贵吗
【 在 microula 的大作中提到: 】
: 你看看能进5秒的油车多少钱？
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.34.*
人家说的只是个实情，没说需要不需要啊，你们这逻辑就很奇怪。
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 油车也有油电混合的啊。油电混合的车，也没见这么吹过。
: 既然电车的定位就是市内代步，那还说什么几秒加速？市内什么情况需要几秒加速
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FROM 124.64.124.*
关键他说这个所谓的优势，且不说是否属实吧，油电也一样可以兼具，何以要当成卖点狂吹呢？油电吹过这些吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 人家说的只是个实情，没说需要不需要啊，你们这逻辑就很奇怪。
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.244.202.*
只是说个事实，也没说卖点啊，你不能随便往上面加料，实际本来人家没有吹，你非说人家吹，这个就很恶心了。
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 关键他说这个所谓的优势，且不说是否属实吧，油电也一样可以兼具，何以要当成卖点狂吹呢？油电吹过这些吗
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 124.64.124.*
电焦虑解决不了，说是市内开很香。但是市内开，又说亮点是加速快。可见真是没说了，只好一个劲的拿这个说。这还不说实际是不是真的。
我晚上倒是见过有人开超跑轰街的，但没见过开个电车得瑟的。街上的电车，基本都是老头乐的开法
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 只是说个事实，也没说卖点啊，你不能随便往上面加料，实际本来人家没有吹，你非说人家吹，这个就很恶心了。
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.244.202.*
市内开没光说加速快吧？大部分说的是配置高、nvh好，保养省心，电费省钱。
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 电焦虑解决不了，说是市内开很香。但是市内开，又说亮点是加速快。可见真是没说了，只好一个劲的拿这个说。这还不说实际是不是真的。
: 我晚上倒是见过有人开超跑轰街的，但没见过开个电车得瑟的。街上的电车，基本都是老头乐的开法
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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