- 主题:[求助][新能源]真心求助：北京第一辆纯电车到底选哪个？
Model Y吧，核心技术还是领先的，你提车的时候估计已经是AMD车机了，多开些年也没啥问题，你永远可以相信特斯拉的OTA。
极氪你开段时间，车机卡的就够你烦了。诸如此类的影响使用体验的“小问题”，估计也不止这个。
另外价格敏感的话，特斯拉保值率也相对好。蔚来理论上也比较好但有两个问题，一个是使用成本高（baas和服务无忧），第二个是马上第二代辅助驾驶硬件的车要来了，第一代总觉得有点落后了。
【 在 lbyybllbyybl (lbyybllbyybl) 的大作中提到: 】
: 坐标北京的三口之家，枯等数年终迎来纯电车号，也是全家唯一车号，而且北京摇号的调性应该“长期”看也就这一个牌照可用了。我是新手司机，多年前拿到驾照就基本没摸过车，平时关注各家汽车也很少，纯小白。
: 北京纯电车牌有截止时间是到22年5月底，听说因为疫情车牌可延长期限，当然我感觉购车越晚，家里用车也更晚，除非未来的某款车特别值得等。。
: 最近开始密集看纯电车（混动没关注，在北京上不了纯电牌照），也在恶补车友的评价和网上论坛评测。。。
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我觉得十几万到20万价位上，byd是可以的。但到30左右，我个人还是觉得Model Y香。作为老3车主，这么好几年下来真是觉得特斯拉不让人失望。
【 在 HBaiBai (我也叫小白) 的大作中提到: 】
: 我个人感觉极氪的产品力很强，但毕竟吉利在电车领域的积累还是不太够，这个价位的
: 产品也不是主力。byd虽然很多人看不上这个品牌，但在电车领域的积累还是可以的，尤
: 其是三电的技术方面。特斯拉也是在电车领域积累的比较多，相对更成熟一些，而且一
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Y空间不错了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: M3太小了，MY也小了，拉不了几个人
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: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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哪个车在这个价位比Y更能装人和货物行李杂物呢
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 看看价格，再看看竞品，真的小了，拉不了几个人和货物行李杂物
: my卖15-20万的话，那不小，照现在这个价格，小了
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我家里Model 3用的好好的，凭啥你直接就定义Y后排没法给人推荐了？
何况Y本来也在楼主考虑范围内。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 就Y的后排坐垫长度，头部空间，隔音滤震，乘坐舒适度。
: 咱推荐车是不是应该按楼主需求推荐
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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极狐车主都这么极端吗
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 按你这么说，小蚂蚁也能行。
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: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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FROM 114.253.37.*
都是能坐5人，唐有后备箱下面的大洞和前备箱不
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 唐ev啊
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