- 主题:[求助][新能源]真心求助:北京第一辆纯电车到底选哪个?
汉ev顶配或次顶配
【 在 lbyybllbyybl 的大作中提到: 】
: 坐标北京的三口之家,枯等数年终迎来纯电车号,也是全家唯一车号,而且北京摇号的调性应该“长期”看也就这一个牌照可用了。我是新手司机,多年前拿到驾照就基本没摸过车,平时关注各家汽车也很少,纯小白。
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: 北京纯电车牌有截止时间是到22年5月底,听说因为疫情车牌可延长期限,当然我感觉购车越晚,家里用车也更晚,除非未来的某款车特别值得等。。
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: 最近开始密集看纯电车(混动没关注,在北京上不了纯电牌照),也在恶补车友的评价和网上论坛评测。。。
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: 需求:
: 1\. 市内上下班通勤为主,工作日每天往返50公里。
: 2\. 孩子尚小,有车了,周末打算全家(三口+有时老人会来)去京郊逛逛。
: 3\. 长假时用车跑长途的欲望目前不强烈(也许尚是新手司机不熟练)
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: 充电:家里无固定车位,无法安装充电桩。小区内安装有几个公用充电桩,也比较紧俏。家旁边有商场可以充,再就是北京算比较多的各种商用充电桩。
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: 预算:30w左右,最好30w以内搞定。偏费用敏感性用户(因此也有顾虑后续可能的保险、保养、维修等问题,不懂该怎么算)。。。
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: 目前有几款车拿不定主意,第一次购车,麻烦大家帮忙参谋下。
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: 1\. 特斯拉Model Y 标准续航、后轮驱动版
: 2\. 极氪001 超长续航 718km 单电机WE版 718
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: 这俩特别纠结。此外还看了蔚来es6、小鹏p5和p7、大众ID.4 X、极狐阿尔法S 708S+续航、极狐 阿尔法T 653S+续航、汉EV、福特电马。
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: 先谢谢各位吴彦祖。。。或者其实对我有更合适的选择,请大家明示。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.112.204.*
Model Y吧,核心技术还是领先的,你提车的时候估计已经是AMD车机了,多开些年也没啥问题,你永远可以相信特斯拉的OTA。
极氪你开段时间,车机卡的就够你烦了。诸如此类的影响使用体验的“小问题”,估计也不止这个。
另外价格敏感的话,特斯拉保值率也相对好。蔚来理论上也比较好但有两个问题,一个是使用成本高(baas和服务无忧),第二个是马上第二代辅助驾驶硬件的车要来了,第一代总觉得有点落后了。
【 在 lbyybllbyybl (lbyybllbyybl) 的大作中提到: 】
: 坐标北京的三口之家,枯等数年终迎来纯电车号,也是全家唯一车号,而且北京摇号的调性应该“长期”看也就这一个牌照可用了。我是新手司机,多年前拿到驾照就基本没摸过车,平时关注各家汽车也很少,纯小白。
: 北京纯电车牌有截止时间是到22年5月底,听说因为疫情车牌可延长期限,当然我感觉购车越晚,家里用车也更晚,除非未来的某款车特别值得等。。
: 最近开始密集看纯电车(混动没关注,在北京上不了纯电牌照),也在恶补车友的评价和网上论坛评测。。。
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FROM 1.119.141.*
你这么多预算就别考虑极狐这种老气的内外饰了,买个现代时尚的不好吗,特斯拉、极氪、蔚来,哪个不是颜值和品质具在?byd、广汽也比北汽更现代啊。极狐一个月小几百辆你还真当是营销问题吗,我看就是产品力问题,跟大众的需求没共鸣。除了本版就那几个吹极狐的,社会上有几个感兴趣?
【 在 lbyybllbyybl 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,极狐说实话也重点考虑过。特别是家人喜欢它的音响和可打开天窗。只是看到网上对北汽厂家的负面评价比较多,开始有些拔草。
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修改:cosun FROM 123.113.222.*
FROM 123.113.222.*
北汽对营销一点都不上心,这样的企业产品毫无加成,买极狐的都是对比了多家之后选的极狐,不过现在想买四驱极狐已经很难了
【 在 lbyybllbyybl 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,极狐说实话也重点考虑过。特别是家人喜欢它的音响和可打开天窗。只是看到网上对北汽厂家的负面评价比较多,开始有些拔草。
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FROM 115.27.209.*
我个人感觉极氪的产品力很强,但毕竟吉利在电车领域的积累还是不太够,这个价位的
产品也不是主力。byd虽然很多人看不上这个品牌,但在电车领域的积累还是可以的,尤
其是三电的技术方面。特斯拉也是在电车领域积累的比较多,相对更成熟一些,而且一
开始就是原生纯电平台,可以摆脱油车一些东西的桎梏。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: Model Y吧,核心技术还是领先的,你提车的时候估计已经是AMD车机了,多开些年也没啥问题,你永远可以相信特斯拉的OTA。
: 极氪你开段时间,车机卡的就够你烦了。诸如此类的影响使用体验的“小问题”,估计也不止这个。
: 另外价格敏感的话,特斯拉保值率也相对好。蔚来理论上也比较好但有两个问题,一个是使用成本高(baas和服务无忧),第二个是马上第二代辅助驾驶硬件的车要来了,第一代总觉得有点落后了。
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FROM 111.198.229.*
我觉得十几万到20万价位上,byd是可以的。但到30左右,我个人还是觉得Model Y香。作为老3车主,这么好几年下来真是觉得特斯拉不让人失望。
【 在 HBaiBai (我也叫小白) 的大作中提到: 】
: 我个人感觉极氪的产品力很强,但毕竟吉利在电车领域的积累还是不太够,这个价位的
: 产品也不是主力。byd虽然很多人看不上这个品牌,但在电车领域的积累还是可以的,尤
: 其是三电的技术方面。特斯拉也是在电车领域积累的比较多,相对更成熟一些,而且一
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FROM 1.119.141.*
本来不想硬推,让楼主自己思考自己选。
结果看到有人很不余余力拉踩,
那就补一句。
极狐尤其阿尔法t
还真跟楼主这个人生阶段的实际用车需求非常匹配。楼主三思。
极狐车主都是拿着30万试了各家很多次才做的决定。
市场很大,每个人的人生阶段都不一样,单身买什么,丁克买什么,
孩子刚出生买什么,孩子大了买什么。
买合适自己的永远比买别人嘴里好的重要。楼主最需要什么楼主最清楚,
极狐确实适合孩子尚小的三口之家。
【 在 lbyybllbyybl 的大作中提到: 】
: 坐标北京的三口之家,枯等数年终迎来纯电车号,也是全家唯一车号,而且北京摇号的调性应该“长期”看也就这一个牌照可用了。我是新手司机,多年前拿到驾照就基本没摸过车,平时关注各家汽车也很少,纯小白。
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: 北京纯电车牌有截止时间是到22年5月底,听说因为疫情车牌可延长期限,当然我感觉购车越晚,家里用车也更晚,除非未来的某款车特别值得等。。
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: 最近开始密集看纯电车(混动没关注,在北京上不了纯电牌照),也在恶补车友的评价和网上论坛评测。。。
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: 需求:
: 1\. 市内上下班通勤为主,工作日每天往返50公里。
: 2\. 孩子尚小,有车了,周末打算全家(三口+有时老人会来)去京郊逛逛。
: 3\. 长假时用车跑长途的欲望目前不强烈(也许尚是新手司机不熟练)
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: 充电:家里无固定车位,无法安装充电桩。小区内安装有几个公用充电桩,也比较紧俏。家旁边有商场可以充,再就是北京算比较多的各种商用充电桩。
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: 预算:30w左右,最好30w以内搞定。偏费用敏感性用户(因此也有顾虑后续可能的保险、保养、维修等问题,不懂该怎么算)。。。
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: 目前有几款车拿不定主意,第一次购车,麻烦大家帮忙参谋下。
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: 1\. 特斯拉Model Y 标准续航、后轮驱动版
: 2\. 极氪001 超长续航 718km 单电机WE版 718
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: 这俩特别纠结。此外还看了蔚来es6、小鹏p5和p7、大众ID.4 X、极狐阿尔法S 708S+续航、极狐 阿尔法T 653S+续航、汉EV、福特电马。
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: 先谢谢各位吴彦祖。。。或者其实对我有更合适的选择,请大家明示。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.130.*
FROM 120.244.130.*
M3太小了,MY也小了,拉不了几个人
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
我觉得十几万到20万价位上,byd是可以的。但到30左右,我个人还是觉得Model Y香。作为老3车主,这么好几年下来真
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.136.38.*
扯人生阶段这个概念特别像卖寿险的….这都洗脑成什么了…
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 本来不想硬推,让楼主自己思考自己选。
: 结果看到有人很不余余力拉踩,
: 那就补一句。
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FROM 123.113.222.*
你理解不了不赖你
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 扯人生阶段这个概念特别像卖寿险的….这都洗脑成什么了…
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*