- 主题:[汽车][新能源][电动]比亚迪海豚月销都上一万了啊，挺神奇
猫只适合女生
海豚男女都可以
猫卖不过海豚正常
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 海豚低配这种，说白了就是能买到的综合成本最低的正经车。飞度什么的，加上油耗保养成本比这个高很多，而且一线城市不送牌照。黑 ...
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FROM 114.254.3.*
北京马路上见过，觉得还挺好看
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 都卖到农村晋鲁豫皖农村去，一线大城市谁买这个，都买特斯拉
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.64.18.*
嗯，可能是这原因
好猫也是那个男女通吃的色卖得最好
偏个性的车和普适的车拼销量始终还是差一些
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 猫只适合女生
: 海豚男女都可以
: 猫卖不过海豚正常
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
寨都，小单位，已经看到过两辆了…
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FROM 116.7.245.*
这个70kw本来觉得小，上手后发现够用了，80以下加速无压力的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 城里也要加速，也有高架路的啊。70W实在太低了。我开150W的id4都觉得明显乏力
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 118.212.204.*
这个车不是油车平台改的。机舱没浪费空间，整车不长好停车，轴距2米7，跟帕萨特差不多，内部空间很好
【 在 young1234568 的大作中提到: 】
: 海豚月销都上一万了啊，真挺神奇的。
: 当时出来价格的时候我真觉得定价飘了，外观内饰不出众，动力一般，续航一般，再减一到两万比较合适。结果11月八千多辆，12月破万辆，惨遭打脸。看懂车帝测试，E3.0平台好像也就在续航达成率上有些优势，估计还有别的吧，期待一下E3,O平台的长续航轿车。
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: ..................
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 106.121.10.*
嗯，我看网上一些口碑帖子，都说动力还不错
这个有点不太理解，我开150kw的大众id4都觉得有点肉，难道调教才是主要差距，不应该啊。回头我也去试试
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 这个70kw本来觉得小，上手后发现够用了，80以下加速无压力的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 城里也要加速，也有高架路的啊。70W实在太低了。我开150W的id4都觉得明显乏力
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
赞
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 手动调节只是看着低档点，但其实调节效率更高，调节速度比电调快很多倍，而且万一发生事故，全车断电后，仍然能够调节，在紧急状态下比较管用。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 111.207.156.*
可能是比亚迪质量确实不错，亲身经历。当然售后是真的差，全看和4S那些人的关系。想换个电池难于上青天
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 海豚低配这种，说白了就是能买到的综合成本最低的正经车。飞度什么的，加上油耗保养成本比这个高很多，而且一线城市不送牌照。黑白猫奔奔啥的，空间都很小了，不算正经车。所以卖得好也可以理解。
: 欧拉貌似销量也还好，但好猫比不上海豚确实有点奇怪，只能说在新能源里比亚迪品牌号召力还是更强。
: --来自微水木3.5.11
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FROM 219.232.194.*
我之前试驾过70 kw的比亚迪E2，只是市内的试驾路线，完全够用，动力感觉比1.6自吸车要强
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，我看网上一些口碑帖子，都说动力还不错
: 这个有点不太理解，我开150kw的大众id4都觉得有点肉，难道调教才是主要差距，不应该啊。回头我也去试试
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FROM 218.249.50.*