- 主题:一位卖油买电车主的感悟
这事和期望有关。
续航确实是电车巨大短板，但凡有大量高速需求都应该买混动。
省钱确实也看怎么比，没私桩相比混动也基本不太省钱。至少肯定不够差价。不过比2.0t suv的话还是能省，但也就是很少一点点
我看电动更多看重驾驶体验。所以我很好奇电动车论坛反而不太讨论这个。
【 在 waitmap 的大作中提到: 】
: ZZ 转自微博erictsui
: 最近在看电车，看了这位车主的感悟，有些犹豫。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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比亚迪现在有的车驾驶体验也不差
不过卖得最好的反而是汉这个驾驶感受最笨重的，哈哈
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 看驾驶体验，就不会有那么多买比亚迪的了，人们需求是非常多样性的
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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也没有啊，有的国产电车就还行
比如大蚂蚁，好猫。总体和油车差不多，但又比大部分油车灵敏顺滑
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 大部分电车也就是低速加速猛 跑高速就露馅了 即便低速加速猛 实际体验也不见得好 动能回收即便开最低 也打不到油车的油门体验 脚一直顶着油门 很累
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: 【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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大亏应该不至于，车损险本身又不是很赚钱
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 我有另一辆油车也是不买车损险的。车损是真的没必要买。小擦小碰反正你也不会走车损，因为第二年涨价不值得。大的事故发生概率太低，数学期望上买车损险肯定大亏。
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: 【 在 FSCMajor (潘驴邓小闲|一等良民) 的大作中提到: 】
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