这就像电热水器和燃气热水器

燃气热水器能连续用两小时
就像油车能连续开10小时

有人说“我洗澡不洗这么长时间”
有人说“我开4小时必须休息1小时充电。

贱人见智

油车的优势目前电车弥补不了。
电车的加速油车也达不到。

一油一电最合适。

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 讲的貌似没大问题 基本属实了 冬天低温 开暖风 跑高速 就是电车的噩梦 有理论续航的50%不错了。。。
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FROM 124.127.24.*

也没有啊，有的国产电车就还行

比如大蚂蚁，好猫。总体和油车差不多，但又比大部分油车灵敏顺滑
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 大部分电车也就是低速加速猛 跑高速就露馅了 即便低速加速猛 实际体验也不见得好 动能回收即便开最低 也打不到油车的油门体验 脚一直顶着油门 很累
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: 【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*

我有另一辆油车也是不买车损险的。车损是真的没必要买。小擦小碰反正你也不会走车损，因为第二年涨价不值得。大的事故发生概率太低，数学期望上买车损险肯定大亏。  
  
【 在 FSCMajor (潘驴邓小闲|一等良民) 的大作中提到: 】
:  看来楼主说的是真的，私桩以外的充电贵，保险贵。
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:  【 在 huatu992 (日画一图) 的大作中提到: 】
:  : 标  题: Re: 一位卖油买电车主的感悟  
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FROM 101.86.18.*

大亏应该不至于，车损险本身又不是很赚钱
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 我有另一辆油车也是不买车损险的。车损是真的没必要买。小擦小碰反正你也不会走车损，因为第二年涨价不值得。大的事故发生概率太低，数学期望上买车损险肯定大亏。  
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: 【 在 FSCMajor (潘驴邓小闲|一等良民) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*

既然提了电车提速猛同时就不能忽视电车降速也猛，好坏参半的东西，学与不学，这都是改变不了的事实，但凡开过几万公里油车再开电车的，都能列举出一堆电车完全无法辩驳的缺点，低温续航崩溃，暖风要么不热要么巨费电，续航焦虑，充电桩难找，充电时间长，松油门降速太快，高速掉电快，高速动力挫。。。
不否认有做的好的电车，做得好的油车也有吧，讲的就是个普遍性，普遍电车都有这些问题，而油车没有
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 动能回收是电车的优势啊……可不能关。
: 油车减速没法回收动能，电车可以。
: 低速提速猛是电车特点，能量能直接转成动能。
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FROM 218.69.72.*