- 主题:30W预算 的 换车推荐
作为极氪真车主，极氪的车机有些拉垮，但没那么严重，日常使用完全没问题
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: : 这个不靠谱吧，各家app里都是吹的。
: : 发自「今日水木 on Android」
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.200.181.*
极狐 这个销量+北汽的背书 谨慎谨慎再谨慎吧 毕竟使用年限是以年计的。
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FROM 114.242.248.*
在本版也成蓝翔技校了，
吹着吹着大家都觉着真是了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 三电第一 可靠性牛逼。不会坏的 瞎担心
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 61.185.187.*
真是上嘴唇下嘴唇一碰，什么都敢说啊，极狐现在这个销量+上市时间，有问题也显现不出来啊，可靠性牛逼是怎么得出来的？ 行业公认可靠性牛逼的丰田也不敢在上市短时间+销量很少情况下说新车可靠性牛逼吧。丰田起码还能保证就算出现问题，起码不会担心4s和配件问题。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 三电第一 可靠性牛逼。不会坏的 瞎担心
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.242.248.*
看销量，信的人不多
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 在本版也成蓝翔技校了，
: 吹着吹着大家都觉着真是了
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
印象中是个老id了，17还是18年在版上分享过e5的使用体验。基于续航和品控的要求，推荐极狐。我是16年的e5换的极狐suv，有点王婆卖瓜的嫌疑，不过就我实际使用经验来看，极狐算是一亮合格的家用电车。一是极狐的续航比较扎实，大电池有优势，对比e5很重要的一点就是表显续航线性，使用体验上会好很多。二品控对比e5肯定是大幅提升（两者价位相差较大，所以可比性其实不强），实际用车（极狐suv快一年了，啥毛病没有，比如漏风或是零部件问题等）对得起二十来万这个价位。不过选极狐可能得承受版上不少版友对北汽的成见。
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 第一辆e5，寻思着该换车了。预算30w。只考虑轿车，不考虑suv。
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: 纠结于：1. 汉（两驱长续航） 2. 小鹏P7 670N。 3. 极狐αS，708（最近看到新入选的）。各位车友帮忙给些建议吧。谢谢。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 106.121.136.*
一个蔚来车主在演戏，这种情况版上挺多的，如果你当真了我劝你别太往心里去。
如果你是来打配合的当我没说。
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 真是上嘴唇下嘴唇一碰，什么都敢说啊，极狐现在这个销量+上市时间，有问题也显现不出来啊，可靠性牛逼是怎么得出来的？ 行业公认可靠性牛逼的丰田也不敢在上市短时间+销量很少情况下说新车可靠性牛逼吧。丰田起码还能保证就算出现问题，起码不会担心4s和配件问题。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.131.*
FROM 120.244.131.*
我擦，买个车开个车还整出无间道来了...实在佩服了。精神股东看来不是调侃啊
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一个蔚来车主在演戏，这种情况版上挺多的，如果你当真了我劝你别太往心里去。
: 如果你是来打配合的当我没说。
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: ...................
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FROM 114.242.248.*
磷酸铁锂冬季打折比三元锂大很多。
如果慢充桩，每天要把磷酸铁锂电池充满。否则会校不准，熟称尿崩
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 大哥，能别歪楼吗？您要问这个问题我们可以另外开贴谈。
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FROM 124.127.24.*
能不能说个结论？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 建议看一下懂车帝极狐跟汉对撞的视频，全部看完，包括后面着火的，至少在这两个车中你不会再纠结了
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*