- 主题:传统车企的将来是诺基亚还是微软
a是大众的，bb就看他们是三星，还是索爱了
【 在 phanten 的大作中提到: 】
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: BBA呢
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
为什么不能是三星呢
仍然是很重要的一极
【 在 phanten 的大作中提到: 】
: 进入新能源时代之后，
: 传统车企的将来是像诺基亚一样彻底GG
: 还是像微软一样转型成功，重回巅峰
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FROM 222.65.133.*
你重新定义了企业的成功。微软的azure动能之强大在未来三年估计跟aws并驾齐驱
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 微软其实不算转型成功，还是在吃PC的饭，移动互联网(手机)还是跟他没半毛钱关系
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: 【 在 phanten 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 101.230.72.*
新能源不会颠覆传统车企，但会形成新的竞争格局，会有新厂商顺势起来，也会有部分末尾老厂商被彻底淘汰，因为蛋糕就那么大，有进有出。
原因主要是三点：
1、电动技术门槛低，传统车企可以很快跟进，且其底盘、操控、nvh等仍然具有优势，并不会被新势力碾压。
2、汽车在车型、品牌、外观、内饰、操控等方面具有明显的差异化需求，各类厂商都会有长期的生存空间。
3、汽车的核心不是软件平台，无人驾驶非刚需，所以，无法依靠软件生态形成赢家通吃的局面。
【 在 phanten 的大作中提到: 】
: 进入新能源时代之后，
: 传统车企的将来是像诺基亚一样彻底GG
: 还是像微软一样转型成功，重回巅峰
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FROM 111.206.214.*
电动技术为啥会门槛低？电池门槛就很高，至少不比发动机简单
更别提igbt之类的，那就是妥妥的芯片设计和制造了，电控也远比啥机械性能底盘调教难
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 新能源不会颠覆传统车企，但会形成新的竞争格局，会有新厂商顺势起来，也会有部分末尾老厂商被彻底淘汰，因为蛋糕就那么大，有进有出。
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: 原因主要是三点：
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: 1、电动技术门槛低，传统车企可以很快跟进，且其底盘、操控、nvh等仍然具有优势，并不会被新势力碾压。
: 2、汽车在车
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
你说这些也就比亚迪全套自研了，其他厂商都是部分或者全部依靠供应链解决
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电动技术为啥会门槛低？电池门槛就很高，至少不比发动机简单
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: 更别提igbt之类的，那就是妥妥的芯片设计和制造了，电控也远比啥机械性能底盘调教难
: ....................
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FROM 111.206.214.*
这就和手机一样，也就三星自己能生产所有自己所需的核心部件，那不代表诺基亚能活下来
也不代表其他传统手机厂能活的好，你看看moto，索爱，黑莓都啥样了？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 你说这些也就比亚迪全套自研了，其他厂商都是部分或者全部依靠供应链解决
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
因为那些都可以轻松买到，铁路交通，工业上电机驱上是绝对的主流，驱动控制技术及其产业非常成熟，移植到电动汽车上并不难，差的电池直接买。
所以新能源一下子能冒出上百家新企业，你看油车还有哪个新企业。还有氢能源，哪个新创企业敢随便上。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 电动技术为啥会门槛低？电池门槛就很高，至少不比发动机简单
: 更别提igbt之类的，那就是妥妥的芯片设计和制造了，电控也远比啥机械性能底盘调教难
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.136.53.*
手机是因为软件生态为王，跟不上安卓那波潮流的都死了，有自己所谓“智能系统”的死得最快，本身就是被革命的对象。
汽车完全没有这方面的问题，汽车是用来开的，玩车机的场景太少，即便有一些，那真心不如好好搞下投屏和车载wifi。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这就和手机一样，也就三星自己能生产所有自己所需的核心部件，那不代表诺基亚能活下来
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: 也不代表其他传统手机厂能活的好，你看看moto，索爱，黑莓都啥样了？
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FROM 111.206.214.*
问题不在软件生态，而在于传统车企转型慢，而且有着老本死抱着不撒手，等到发现势头不对时就来不及了
丰田和当年的诺基亚很像，都是业界老大，都是号称耐用，都是有自己花巨资研发舍不得放弃的系统，诺基亚是meego，丰田是氢能源，都是死不转型。其实电动化到了一个阈值，用户切换是很快很快的，在2007年的时候你能想想5年后功能机就只能卖给老头老太太了吗？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 手机是因为软件生态为王，跟不上安卓那波潮流的都死了，有自己所谓“智能系统”的死得最快，本身就是被革命的对象。
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: 汽车完全没有这方面的问题，汽车是用来开的，玩车机的场景太少，即便有一些，那真心不如好好搞下投屏和车载wifi。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*