北京的吗？可以到借出去赚钱。

【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 放开p2p租赁就好了。我春节估计不出去，100度可以租出去
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.71.204.*

哈哈哈
没事儿，我是看着电动车发展起来的，没少被喷

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 哈哈你跟这帮闭眼喷的人说这么多，小心带上蔚斯林的帽子
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FROM 223.71.204.*

蔚来新车型价格已经降低到30万，明年ET5/7应该大卖，损益会进一步改善。


【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 蔚来本来就是互联网的打法，先用一些优惠把用户拉进自己的体系，等客群足够大，就可以通过附加服务挣钱，这种模式在成长期没什么问题，就看后续能不能找到可持续盈利的模式了
: 蔚来现在的包袱太多，每年亏损几十亿，如果卖走量车，就需要大规模铺换电站和备用电池，但单车成本降低以后，又不能很好的覆盖成本，但不走量，也就没办法降低生产环节的成本，想盈利也难
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FROM 223.71.204.*

蔚来抄心的是怎么多卖车，你抄心的是多卖车后换电跟不上怎么办？你比蔚来抄心还多啊

【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 他说的你没看懂么？如果走量的话，换电这些基础设施也要跟着增加对应的量，这同样也导致成本也更高，到时亏损是改善还是恶化还不一定呢。除非等着换电量不够服务质量进一步下降。
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FROM 223.71.204.*