- 主题:Re: 磷酸铁锂就只能考虑特斯拉和比亚迪了对不对
东西不靠谱你觉的谁敢建厂？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 还没装车就开始提前预吹吗？
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FROM 117.23.107.*
去年蔚来就有一款车司机被烧死的
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 目前已知的烧死人事件，为byd的铁锂电池，谢谢，自己搜搜
: 铁锂就是便宜，无他
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FROM 219.143.38.*
高端三元、中低端铁锂，这个已经没有争议的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为铁锂电池是目前电车规模化之后，唯一靠谱的选择
: 1，更安全，自燃率比三元锂电池低一个数量级，工信部至今不让三元电池上大巴，他们当年统计过自燃数据，发现三元电池自燃概率比铁锂大十倍不止。
: 2，更便宜，三元用了钴元素，这个东西产量有限，且被刚果垄断，上规模后，价格会几十倍的涨。导致三元电池暴涨，头部企业肯定不敢用
: ...................
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FROM 123.123.46.*
2016年以前，大巴车上是可以装三元锂电池的，后来烧的实在太多了，工信部不让了。因为大巴车烧了就是大事故，不敢让三元上
在长安街上1路公交最怕烧，用的钛酸锂，其他大客车统统铁锂电池
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 高端三元、中低端铁锂，这个已经没有争议的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
还是你好好查查吧，特斯拉有哪起是烧死的，别人云亦云
byd的铁锂车可实实在在烧死过人
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
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: 别感觉
: 好好查查
: 交通事故烧死的不算烧死的？
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FROM 120.244.140.*
当地时间 5 月 10 日，瑞士南部提契诺州的高速公路上，一名德国司机驾驶特斯拉 Model S 撞上中央隔离带，随后车辆翻转并迅速起火，司机不幸被困在车内烧死。
这是一周内第二起特斯拉车祸后导致起火的事故，已经导致三人丧生。
随便一搜就好多啊，你搜了没？
你说比亚迪烧死人的出了出租车那一起被跑车撞的还有吗？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 还是你好好查查吧，特斯拉有哪起是烧死的，别人云亦云
byd的铁锂车可实实在在烧死过人
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FROM 114.254.9.*
照你的逻辑以前烧那么多三元都是没建厂小作坊组装的？
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 东西不靠谱你觉的谁敢建厂？
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FROM 114.254.9.*
人呢？
怎么不回复了？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 还是你好好查查吧，特斯拉有哪起是烧死的，别人云亦云
: byd的铁锂车可实实在在烧死过人
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FROM 218.247.161.*
去年只有蔚来烧死过人吧
电池出问题，三元是爆燃，铁锂是大量冒烟，区别大了
【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 特斯拉啥时候烧死人了，因交通事故死人不算。
: 真正烧死人感觉是铁锂的e6
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
所以其实你也可以多了解一下的
【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 铁锂就是低端货，但凡多了解了解就不会对此有争议，比吹硬把低端货炒成具有独特属性的电池，这样就好卖多了，特斯拉听了喜滋滋，默不作声，换上铁锂收下大笔利润。
: 但凡是个正经车厂就不可能吹铁锂，如果你说你实在没钱还想买我的车，那行，我出个铁锂版的便宜一点，你问我有啥区别，我不知道，反正肯定能开。
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FROM 113.118.46.*