- 主题:感觉铁锂电池才是目前电池最优解
汗,弹匣电池是广汽的,目前没有烧过。
【 在 leoputin 的大作中提到: 】
: 刚他的海豚烧了一个。。。刀片和宁德的CTP没啥区别,还有长城的弹匣电池
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
人家说上面充满了显示100%
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 手机显示啊。
: [upload=1][/upload]
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FROM 218.247.161.*
那个100%是相对于现有电池容量的,85%是相对于新电池容量的。总之,用户都能知道。
问题来了,汽车的电池相对于新电池的容量,你用户能知道吗(无论以任何方式在仪表盘或中控系统中显示)。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 人家说上面充满了显示100%
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
不是这样的,铁锂的晶格结构比较牢固,化学键强度大,不容易断裂,所以铁锂充到100%就是没有老化的问题。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 是这样的
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FROM 223.71.143.*
只要准确显示当前电池包温度下该电池的可放电度数(或该度数用NEDC/EPA电耗换算出的工况里程数)就行。
工况不同导致的续航不同大家都能理解,但电池可放电度数不能准确显示的话,问题就很大了,具有欺骗性,电池衰减多少用户也不知道。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 也不止是温度,还要根据里程,衰减情况,电芯一致性,显示续航。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
就知道你就会拿这个说,你看看右上角上充满了会只显示85%吗?
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 手机显示啊。
: [upload=1][/upload]
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FROM 180.90.75.*
在哪儿显示不是问题的核心,让用户有地方能看到、能知晓、心里有数就行。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 就知道你就会拿这个说,你看看右上角上充满了会只显示85%吗?
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FROM 223.71.143.*
手机上除了iphone还有哪家显示这个数码?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那个100%是相对于现有电池容量的,85%是相对于新电池容量的。总之,用户都能知道。
: 问题来了,汽车的电池相对于新电池的容量,你用户能知道吗(无论以任何方式在仪表盘或中控系统中显示)。
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FROM 218.247.161.*
不知道,我没用过安卓手机。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 手机上除了iphone还有哪家显示这个数码?
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FROM 223.71.143.*
那没办法,比家就这么任性,汽车的电池单元远比手机多,想实现手机那样的监控精度比较难,但是充电时发生跳满就提醒车主的事儿相对简单(很多车都有更复杂的充电和电耗实时记录曲线),它就是不做。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 在哪儿显示不是问题的核心,让用户有地方能看到、能知晓、心里有数就行。
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FROM 180.90.75.*