- 主题:奥迪ETRON 50臻选版续航和充电情况
您这太夸张了，影响应该在10%左右
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那这个数据如果没地库，还要再少50到100公里… 谢谢回答
来自 NOH-AN00
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FROM 223.104.41.*
哎…我就是24小时露天…你要不试一周？
很明显的差距。
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
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: 您这太夸张了，影响应该在10%左右
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: 来自 NOH-AN00
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
10月份那个均速下电耗23太高了吧，同级别其他区suv一般在20以下。
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
目测开空调再打7折。。。估计电耗35以上
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 2021年10月份入手的国产臻选版，到现在才开了2500，大概介绍一下续航、充电等情况吧，希望能够帮助到大家
: 秋季续航（2021年10月份），北京市内非高峰期，平均时速30-40，电耗23左右，续航大概在380左右，可用续航（充电到90%，到10%去充电）大概为300公里
: 冬季续航（2022年1月份）：
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FROM 111.206.214.*
刚查了下，etron 2.6吨，es8、唐ev、高合 2.5吨左右。
版上之前大家贴的电耗应该比你说的etron这个类似场景低的。
【 在 xuefei5 的大作中提到: 】
: 啥车跟etron同级别？etron应该2.7吨重吧。目前同定位级别的蔚来续航应该比etron拉胯多了，ix特斯拉xy续航能比etron高一些
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
唐是2。2T
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 刚查了下，etron 2.6吨，es8、唐ev、高合 2.5吨左右。
: 版上之前大家贴的电耗应该比你说的etron这个类似场景低的。
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FROM 36.112.103.*
动动手去网上搜一下参数吧，2驱是2.32吨，4驱是2.455吨。
说的是唐ev，不是油唐或dm
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
: 唐是2。2T
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
续航一般，高速还可以
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
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: 2021年10月份入手的国产臻选版，到现在才开了2500，大概介绍一下续航、充电等情况吧，希望能够帮助到大家
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: 秋季续航（2021年10月份），北京市内非高峰期，平均时速30-40，电耗23左右，续航大概在380左右，可用续航（充电到90%，到10%去充电）大概为300公里
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#发自zSMTH@SM-G9980
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FROM 111.197.253.*
这个是双交流异步电机，高速场景效率高，走走停停就不行了
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 续航一般，高速还可以
来自 NOH-AN00
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FROM 125.33.206.*
2625->2.6吨，少算了25kg
2455->2.5吨，多算了45kg。看清楚，4驱版是2.455吨，不是你说的2.425.
这样四舍五入有毛病吗？
两车总共170kg的重量差异，2个普通身材成年男性的体重，你觉得会对续航有多大的影响吗？
【 在 xuefei5 的大作中提到: 】
: 2625等于2.6吨，2425等于2.5吨... Etron这种落后车型确实不应该和新势力比较
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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修改:hokkaidoc FROM 118.197.54.*
FROM 118.197.54.*