大众吹有点焦虑啊
知道在产品上被特斯拉吃得死死的
市场搞不过只能寄希望于zz了
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 大众至少还会跟华为合作，特斯拉呢？ 中美是死对头，中欧没有本质利益纠纷，所以德系车可以在中国市场发展壮大，但特斯拉就要严格限制其发展，让他在中国市场只能沦为一个小角色
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你说的也对，
大众不怕华为被制裁么？
他那个体量

【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 哪来的旧模式新模式 这模式就没变过
: 宁德可以屌一些 因为各种原因他占了接近六七成市场了 可是面对车厂还是要守规矩
: 车机和自动驾驶 华为占比3%都不到，又没有任何技术优势 还时刻面临买不到芯片 怎么屌?
: ...................
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难兄难弟啊。

希望华为能起来。




【 在 leoputin 的大作中提到: 】
: 这不算勾结，华为要是能进大众体系，那是进步
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目前来说 非5g应用是不在美国制裁范围的 所以美国不加码。就还好
另外车机的门槛其实很低 大众之前都是找伟世通 aptiv fuerda这些按照不同平台来做
华为应该是某一个新平台做了供应商  对大众来说风险不大
即使有问题 还有其他供应商可以找

自动驾驶现在是红海，走着看吧 应该也是某平台




【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 你说的也对，
: 大众不怕华为被制裁么？
: 他那个体量
: ...................
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目前来说，真的只有中美是完全对立的，其他国家都是横跳的，日本算个倒霉的挡箭牌。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 中美是死对头？
: 那中日是不是？中英是不是？中法呢？中德呢？中俄呢？
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