这算有灵魂还是没有灵魂？

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 如题。
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这个合作模式，大众跟小康的地位一样，怎么华为就不占优了？


【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 华为要挂，车是大众做，只不过自动驾驶这一块，还有车机可能是华为的，实际上华为在这里面不占优势地位啊。
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FROM 39.144.160.*

这个合作模式  华为和大陆 博士 伟世通一样  就是一个零部件提供商

华为出了质量问题大众十倍几十倍的罚你
大众的领导过来茅台夜总会都要安排好
tier1在车厂面前基本都是孙子一样的存在，车厂一个技术主管就能把tier1的副总骂的和孙子一样

你哪里给的华为自信
做个车机这种没啥技术含量的要这么吹吗
自动驾驶比别人家好到哪里了?

【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这个合作模式，大众跟小康的地位一样，怎么华为就不占提供商优了？
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FROM 124.64.22.*

大众可以换灵魂啊。硬件是他的，华为有个屁话语权。
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FROM 119.98.218.*

在汽车行业 做成博世 大陆 那几个全球占有率超过六七成的零部件
有机会稍微强势点 但也要守规矩

做个车机和自动驾驶 基本只能被轮


【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 哪个合作方强势要看具体情况，索尼的光学传感器、阿斯麦的光刻机，都是下游求着要的。
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