- 主题:单踏板模式和急刹车有啥区别?
那就别全松啊。。。
【 在 wangsibo (Bourne) 的大作中提到: 】
: 不放掉油门怎么减速,每次减速都是急刹车,乘客最难受,司机也难受
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 221.178.135.*
怎么才能高水平控制单踏板模式?愿闻其详
【 在 litra 的大作中提到: 】
:
: 水平问题,和车关系不大,新手适合开肉车
: 油门和刹车恨不得明天才能有反应的
: --
:
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.0.*
哦哦,看来确实没学会,不过确实更容易造成事故,把油门当刹车使劲踩
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
:
: 单踏板不是这么用的,缓松
:
: #发自zSMTH@VOG-AL10
: --
:
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.0.*
不晕啊,单踏板又不是急刹车,他反转是有力度的,你要1秒就把脚抬起来,完全不控制开碰碰车那也没办法
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 不考虑能源回收的情况,有几个乘客不晕的?司机到有可能不晕,但也是极少数,我试驾电车时都是第一时间把高能源回收模式关了,滴滴十分不喜欢做纯电车,每次都想差评。
:
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 122.231.246.*
看到别的车友回复了,学明白了,但是紧急情况确实踩错。相当于电车有两种刹车模式,缓松油门和踩刹车。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
:
: 那就别全松啊。。。
: --
:
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.0.*
我试驾任何车都是先调到最大回收力度,销售说他们开不惯,开一圈下来,销售都说我没啥顿挫比大部分脚法好
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
:
: 哦哦,看来确实没学会,不过确实更容易造成事故,把油门当刹车使劲踩
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: :
: : 单踏板不是这么用的,缓松
#发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 223.104.42.*
我的意思是,你为什么要突然完全放掉油门呢?
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 不放掉油门怎么减速,每次减速都是急刹车,乘客最难受,司机也难受
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 222.65.133.*
技巧就是,油门只控制跟车距离,而不是刹车,需要刹车就踩刹车
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
:
: 看到别的车友回复了,学明白了,但是紧急情况确实踩错。相当于电车有两种刹车模式,缓松油门和踩刹车。
: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
: :
: : 那就别全松啊。。。
#发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 223.104.42.*
确实 我也不习惯
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
:
: 我试驾任何车都是先调到最大回收力度,销售说他们开不惯,开一圈下来,销售都说我没啥顿挫比大部分脚法好
:
: #发自zSMTH@VOG-AL10
: --
:
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.0.*
开油车的习惯啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 我的意思是,你为什么要突然完全放掉油门呢?
: --
:
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.0.*