- 主题:一直听你们说海豚去了比亚迪才知道是他们家的
多经济适用一车，其实通勤这种车是最适合的，其实就是方便的电瓶车之汽车版，基本舒适度有就OK了，我都想先把小电车换成这车，大车晚点换了，确实电车刚爆发，如果等到一千公里续航更好一点。
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FROM 180.114.215.*
等等党永远胜利
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 多经济适用一车，其实通勤这种车是最适合的，其实就是方便的电瓶车之汽车版，基本舒适度有就OK了，我都想先把小电车换成这车，大车晚点换了，确实电车刚爆发，如果等到一千公里续航更好一点。
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 119.86.150.*
嗨，有事说事，你这上来啥也不说，就呼等等党，还怎么聊天
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 等等党永远胜利
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 180.114.215.*
不，我真心认为等等党永远胜利，以后肯定有1000续航的，我琢磨着到时候也换一辆
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 嗨，有事说事，你这上来啥也不说，就呼等等党，还怎么聊天
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 119.86.150.*
还有上次谁贴的电池安全，估计今年也要升级换代吧，其实等等党不是说等下一个想对更好，而是等达到一个绝对下限
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 不，我真心认为等等党永远胜利，以后肯定有1000续航的，我琢磨着到时候也换一辆
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 180.114.215.*
主要是看时机合适，车合适就可以买，而且我认为华为小米的车出来以后，肯定市场还有新的变化
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
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: 还有上次谁贴的电池安全，估计今年也要升级换代吧，其实等等党不是说等下一个想对更好，而是等达到一个绝对下限
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 119.86.150.*
有私桩的话，日常通勤场景根本用不到1000公里。
没有私桩，从400到1000续航无非是把自己在快充站等候的时间增加一倍
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 多经济适用一车，其实通勤这种车是最适合的，其实就是方便的电瓶车之汽车版，基本舒适度有就OK了，我都想先把小电车换成这车，大车晚点换了，确实电车刚爆发，如果等到一千公里续航更好一点。
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发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 118.212.191.*
因为我几乎不在在外面充电，其实我不大清楚充电站的排队情况，被非用桩占车位情况，节假日情况等等
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 有私桩的话，日常通勤场景根本用不到1000公里。
: 没有私桩，从400到1000续航无非是把自己在快充站等候的时间增加一倍
: 发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 49.93.68.*
如果能放下1k的电池，市场的选择可能更倾向用小电池再降价
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 多经济适用一车，其实通勤这种车是最适合的，其实就是方便的电瓶车之汽车版，基本舒适度有就OK了，我都想先把小电车换成这车，大车晚点换了，确实电车刚爆发，如果等到一千公里续航更好一点。
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FROM 223.104.63.*