还有越野？

【 在 Topgun1999 的大作中提到: 】
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: 好像极狐问题就是吹的有点过，但哪家不吹呢。
: 不应该否认，极狐几个型号，除了贵点，还是好车。
: 总说充钱，但是多次对比，电池、适用性、越野等等，都是极狐遥遥领先啊。要是充钱，不能充这么多，还这么高调吧。超过某逼格高的“神车”太多了。
: 总贬比亚迪的，还拿“奇瑞奇瑞修车排队”时代的车说事，这是充钱了吧。比亚迪用先进技术，有一定风险，但长远看有魄力。比亚迪再有问题，还没撞车死人吧。

#发自zSMTH@VOG-AL10
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【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 还有越野？
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: #发自zSMTH@VOG-AL10

相较而言，极狐的四驱越野能力挺好的。
无奈厂家自己都不宣传...邪门了。
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不好意思吧，电车就不要宣传越野了，万一托了底就麻烦了

【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 相较而言，极狐的四驱越野能力挺好的。
: 无奈厂家自己都不宣传...邪门了。
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好车是好车，路上看不见，再加上贵，就算机器品质好，在老百姓心中也不是好车
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极狐其实不错，配置很高堆料严重，性价比还是不错的。
可惜极狐有几个弱点，第一是前脸设计有点奇葩，尤其是打开日行灯，那个弯弯的造型相当的丑，这车的ID设计有问题，让好多人第一印象大打折扣，反正让我开这个车，我会有点心里膈应。不过这车侧面和背后设计还是挺好看的。
第二，是北汽的口碑，做了这么多年把自己牌子都毁了，以为弄个新品牌就能跟过去说88了？
第三，这车的交付量太低，长期月销三位数，去年12月刚刚过千（年底冲销量大家都懂得），今年能不能保持每月上四位数销量很不乐观。
综上，外观党、口碑党、随大流党估计都会劝退了。另外这车也不便宜，跟它接近档次的好车不少，特斯拉、ID，甚至租电池版的蔚来，颜值、口碑、销量上都秒杀极狐，这车的堆料导致利润估计也不很好，很难做到大幅度优惠。

【 在 Topgun1999 的大作中提到: 】
: 好像极狐问题就是吹的有点过，但哪家不吹呢。
: 不应该否认，极狐几个型号，除了贵点，还是好车。
: 总说充钱，但是多次对比，电池、适用性、越野等等，都是极狐遥遥领先啊。要是充钱，不能充这么多，还这么高调吧。超过某逼格高的“神车”太多了。
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