北汽领导不行，瞎折腾，原来ex3和eu5多好，依据消费者意见把突出缺点改一改就完事了，非要自以为是，重新来一套


【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 车还是有不错，可惜北汽口碑是负数，又不好好经营低端车型打口碑，想一步登天卖高端车，注定是个赔钱货
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 223.104.39.*

极狐从来没有性价比，不管是T还是S。把价格/配置表拉出来自己对对。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 极狐都没性价比了
: 眼看着你这心气起高楼，现在眼这都这么高了。
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FROM 49.7.64.*

极狐问题不是口碑，而是价格定的太贵，光想着堆料，失去了性价比。
【 在 Topgun1999 的大作中提到: 】
: 好像极狐问题就是吹的有点过，但哪家不吹呢。  
: 不应该否认，极狐几个型号，除了贵点，还是好车。  
: 总说充钱，但是多次对比，电池、适用性、越野等等，都是极狐遥遥领先啊。要是充钱，不能充这么多，还这么高调吧。超过某逼格高的“神车”太多了。  
: 总贬比亚迪的，还拿“奇瑞奇瑞修车排队”时代的车
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.42.*

对厂家来说，的确是没有性价比；但对用户来说，显然太值了

【 在 west 的大作中提到: 】
: 极狐问题不是口碑，而是价格定的太贵，光想着堆料，失去了性价比。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.27.204.*

口碑要看买车人的口碑，基本交口称赞。
你说的应该是品牌价值，这个是负数。
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 是，关键没有人敢承认口碑是负数，所以上下一心的装傻，结果就是极狐变成赔钱货
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 221.221.52.*