- 主题:Re: 四驱极狐阿尔法T提车一周年，依然是最香的纯电SUV
极狐四驱才31万呐，EC6同样配置是48万左右，35万你只能买个70度的丐版，连ACC都没有的。即使没有桩的，买蔚来也不太合算。蔚来的机械品质明显不如极狐，用料也不错，但江淮的组装能力不行。还有，2020年10月以后，不要桩的话蔚来免费换电也仅限6次了，不是无限的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 大家都说不值的ec6，你看一下，和极狐T四驱比，都是30多万的四驱，配置参数和价格。你说品质，蔚来肯定不输极狐。在内外饰设计这些方面，也是要算钱的。极狐T和ec6上市时间差不多，那会儿蔚来的换电还是免费无限次的，这些都是省的钱。算算谁划算？30多万我宁愿买你们说的智商税蔚来。
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FROM 115.27.209.*
厉害了 极狐和蔚来的品牌价值竟然差了15万这么多了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐四驱才31万呐，EC6同样配置是48万左右，35万你只能买个70度的丐版，连ACC都没有的。即使没有桩的，买蔚来也不太合算。蔚来的机械品质明显不如极狐，用料也不错，但江淮的组装能力不行。还有，2020年10月以后，不要桩的话蔚来免费换电也仅限6次了，不是无限的。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.64.22.*
对啊，所以说买蔚来有面子，你买个35万的丐版蔚来，别人还以为是40多万的；你买31万的极狐，别人还以为不到20万。买车给别人看，必须得买蔚来。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 厉害了 极狐和蔚来的品牌价值竟然差了15万这么多了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.27.209.*
真相了，这是我迟迟对蔚来下不去手的原因。车本身品质不够高级，价格却很高级
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐四驱才31万呐，EC6同样配置是48万左右，35万你只能买个70度的丐版，连ACC都没有的。即使没有桩的，买蔚来也不太合算。蔚来的机械品质明显不如极狐，用料也不错，但江淮的组装能力不行。还有，2020年10月以后，不要桩的话蔚来免费换电也仅限6次了，不是无限的。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
我也开了EC6整一年了，改天有空写个总结。极狐前几天见到一辆T和一辆S，卖不好是必然的，别拿蔚来比。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐四驱才31万呐，EC6同样配置是48万左右，35万你只能买个70度的丐版，连ACC都没有的。即使没有桩的，买蔚来也不太合算。蔚来的机械品质明显不如极狐，用料也不错，但江淮的组装能力不行。还有，2020年10月以后，不要桩的话蔚来免费换电也仅限6次了，不是无限的。
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: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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FROM 183.209.138.*
你连极狐都没开过，看外观就能评价了？不觉得有点武断吗？蔚来我可是试驾过好几次了
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 我也开了EC6整一年了，改天有空写个总结。极狐前几天见到一辆T和一辆S，卖不好是必然的，别拿蔚来比。
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FROM 115.27.209.*
110高速22的能耗！lz比较实在，不像其他护法
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2021年1月中旬在北汽蓝谷总部提的四驱极狐阿尔法T，至今整一年了，从选车和用车方面做个总结。
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: 先说需求。家里有一辆15年的老明锐，是借外地朋友的号，准备再开几年把号还给他。电车将来是家庭唯一用车，因此需要一辆品质较高、至少能开6年以上的。一家三口，岳父母在北京常住，偶尔会一起出行。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.253.37.*
suv差不多吧，我的es6高速110时速也差不多23左右
【 在 CanDo 的大作中提到: 】
: 110高速22的能耗！lz比较实在，不像其他护法
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: 发自「今日水木 on iOS」
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 103.37.140.*
不是武断，是明白了为啥卖不出去，卖不出去是事实啊，我可没否认过极狐是好车。版上车主的话要能传达给极狐团队的话，赶紧劝极狐减点配，降低价格去和二十来万的车pk，没准还有机会。看看001的销量就知道留给极狐的时间不多了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你连极狐都没开过，看外观就能评价了？不觉得有点武断吗？蔚来我可是试驾过好几次了
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: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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FROM 114.222.220.*
一直不懂为啥这种大车后排还会像小板凳
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2021年1月中旬在北汽蓝谷总部提的四驱极狐阿尔法T，至今整一年了，从选车和用车方面做个总结。
: 先说需求。家里有一辆15年的老明锐，是借外地朋友的号，准备再开几年把号还给他。电车将来是家庭唯一用车，因此需要一辆品质较高、至少能开6年以上的。一家三口，岳父母在北京常住，偶尔会一起出行。电动轿车的后排由于地台高，后排座椅或多或少都有点小板凳的感觉，所以目标限定为五座SUV。价格倾向于25-35万之间，价格低了用料和安全性肯定打折扣，价格再高也没必要，没有拿车来装门面的需求。
: 在2020年下半年，25-35万可选的电车SUV并不多，那时主要关注两款：蔚来ES6和上汽未上市的Marvel R。当时估计70度的MARVEL R的价格为25万左右，因为它的上一代MARVEL X打折后价格是22万左右。Marvel R当时已经交了5000元的定金，然而它迟迟不上市，最后只好退了。ES6试驾过两次，配置都选好了，几乎要大定了，最后担心车太宽进出小区车库困难，特意让试驾专员来小区车库试了一次，结果进出车库没问题，但老人在后排坐了一小会儿就明确表示不舒服。蔚来的后排座椅的确应该好好改进了，硬、短、直让正常身高的男人坐着很不爽。
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FROM 180.114.215.*