- 主题:汉第一台“自燃”照片
人家没事啊，说明有充分的时间转移，这不恰恰证明了磷酸铁锂不会爆燃的优点吗?
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 那位压井盖电池燃烧的汉车主，如果在车上被撞昏迷了，会不会被烧死？充电的时候起码可以不在车上。
--
修改:west FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
但是充电自燃的虽然好多起，还没有人被烧死的，碰撞燃烧死的倒是有不少，所以避免碰撞燃烧更为重要
【 在 west 的大作中提到: 】
: 人家没事啊，说明有充分的时间转移
:
--
FROM 115.27.209.*
碰撞烧死的，去年就蔚来一例吧，你看看，三元锂，人家汉就没事
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 但是充电自燃的虽然好多起，还没有人被烧死的，碰撞燃烧死的倒是有不少，所以避免碰撞燃烧更为重要
--
修改:west FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
极狐撞汉那个视频，极狐车身被汉引着了，车身都烧完了，电池却跟新的一样。这说明，只要做好电池的防护，三元锂同样非常安全，而且能量密度大，不尿崩。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 碰撞烧死的，去年就蔚来一例吧，你看看，三元锂，人家汉就没事
:
--
FROM 115.27.209.*
极虎撞汉那个设置不公正，比亚迪的小电池在车头左侧，而极虎的小电池再车头右侧，懂车帝安排辆车互撞左侧，导致比亚迪的小电池被撞碎，48小时候因短路燃烧，而极虎的小电池没被撞到，没事。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 极狐撞汉那个视频，极狐车身被汉引着了，车身都烧完了，电池却跟新的一样。这说明，只要做好电池的防护，三元锂同样非常安全，而且能量密度大，不尿崩。
--
修改:west FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
汉被撞着火了是不公平，但被撞得脱焊了，没法洗吧。而且我说的是极狐的电池安全，车身烧完了，电池却没事，就是告诉你们，三元锂也可以非常安全，前提是做好热防护。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 极虎撞汉那个设置不公正，比亚迪的小电池在车头左侧，而极虎的小电池再车头右侧，懂车帝安排辆车互撞左侧，导致比亚迪的小电池被撞碎，48小时候因短路燃烧，而极虎的小电池没事。
:
--
FROM 115.27.209.*
这是另一码事，你确认我们下面不讨论自燃问题了？
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 汉被撞着火了是不公平，但被撞得脱焊了，没法洗吧。而且我说的是极狐的电池安全，车身烧完了，电池却没事，就是告诉你们，三元锂也可以非常安全，前提是做好热防护。
--
FROM 111.197.236.*
我讨论的是电池安全，自燃这个话题太小了，不值得讨论
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这是另一码事，你确认我们下面不讨论自燃问题了？
:
--
FROM 115.27.209.*
电池安全的核心是电芯安全，我仍然坚持电芯抗穿刺实验和挤压实验是必要的，而且，任何时候不能爆燃
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 我讨论的是电池安全，自燃这个话题太小了，不值得讨论
--
FROM 111.197.236.*
白马非马？
自燃就是一种燃烧
自燃一般说的是没有点火源
一般没有人纵火焚烧的话
因为积温、短路、摩擦、氧化、遇水、遇空气等导致的燃烧都叫自燃
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
:
: 挺好的，你终于不用“自燃”来描述比亚迪掉井口燃烧的事了，说明你认识到燃烧和自燃是两码事
:
: 【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
--
FROM 36.157.209.*