学习了，专业的就是不一样！在一般的绝大多数事故中，结构件是不会损坏的吗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: “结构件”不是“转动件、活动件（例如轴承、球节）”，这是两个不同的概念，只有对于后者才存在疲劳强度退化的时域曲线，翻译成白话也就是你想象中的“经常受力带来损害/磨损”的问题，“结构件”主要起到静态的支撑、传力作用，从材料力学层面极小会受到你想象的这个问题的影响。
: 电池/电芯作为车身结构件的一部分，或者说电池车身一体化，这是CTC技术的核心特点，CTC是电池集成技术的下一代行业趋势——或者说对某一些企业来说还是“下一代”的层级，因为目前它们还没有达到CTP的层级，CTC技术还只能存在于它们的PPT中，例如大众、宁德 、沃尔沃、长城蜂巢等。
: 目前在整车/电池两个行业中最接近实现CTC技术的是比亚迪和特斯拉，比亚迪的是刀片电池，特斯拉的是4680电池（附图2、附图3），但是特斯拉的4680电池量产时间仍未确定，而特斯拉爱好者们却为4680激动已久。——这个情况在以后可能会反复上演，当某些企业例如大众、宁德的CTC技术PPT在几年以后（例如2025年）落地时（附图4、5、6、7、8），大群人去欢呼吹捧；但这只是刀片电池在几年前达到的层级，可能这一群为大众、宁德等欢呼的人，正是几年前对刀片电池冷嘲热讽的那些人。
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看到了，比亚迪的dm-i，纯属噱头，娃哈哈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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“经常受力”
不撞车怎么会经常受力
你要说震动那种的话怎么包装都有震动


【 在 GolfVan 的大作中提到: 】
: 纯外行的疑问，结构是安全了，但电池包经常受力，不就容易损害吗？这个是怎么解决的 ...
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总结下来就是，
电池加个硬壳子，当结构件用，小事故碰不坏，大事故也可吸能。
另外，铁锂电池特性，稍微挤挤也没事。
比纯堆软包方案强得多，比加一堆硬壳子的三元也强一些。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 不会。在一般的绝大多数事故中，或者说，在绝大多数烈度超出C-NCAP、CIASI、IIHS、E-NCAP碰撞工况的事故情况下，作为车身结构件一部分的刀片电池/刀片电芯都不会受到损坏。如果在某个极高烈度事故场景下，作为车身结构件一部分的刀片电池/刀片电芯受到了导致明显侵入量的损坏，那么此时车内乘员受到
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发自「今日水木 on iPhone X」
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在车体/电池的实际开发过程中，CTC模式对于电池的要求，远高于“加一个硬壳子”，只靠一个外壳是无法形成完整传力框架的，它还要求所有的电芯都能够组合或者单独形成多条传力结构。例如4680电池是一排电芯串在一起传力的方式，刀片电池是每片电芯连贯传力的方式。

如果某家企业想顺利研发量产CTC模式的产品，就必须先同时具备车身研发和电池研发这两个领域的专业经验与能力，这就是目前比亚迪和特斯拉这两家企业最接近实现CTC模式的原因。

其它企业要么只有车身设计经验缺乏电池设计经验，要么只有电池设计经验缺乏车身设计经验，所以它们就需要更多几年的时间才能跟进实现。但是至少它们都在努力地投入进行技术研发，而没有被某些网络人群的嘲讽空谈所影响，就停止了技术前进的脚步。

可以用一个比较浅显的例子来做类比：
现在的情况就像带触摸功能的新技术屏幕刚刚开始平价生产的年代，在“实体键盘”还是所有老款手机必备结构的那个年代，某些企业没有被旧时代的固化设计思路所局限，而是在新的产品中开始取消实体键盘这一个组件，并使用带触摸功能的屏幕去取代实体键盘的功能。
这种新的设计方案，不但能通过新技术屏幕来实现比实体键盘更丰富、更高效的输入功能，还能扩大屏幕的显示面积，提升用户的使用体验。由此一来，通过功能复用与新技术的采用，既完全取代并更好实现了实体键盘的功能，又减少了正面的空间闲置浪费，提高了核心部件的有效分配比例。

而在这个发展阶段，就有很多人跳出来嘲讽这是将实体键盘“偷工减料”了，声称他们买到的实体键盘手机才是“最厚道”的产品，拥护那些只能生产实体键盘手机的企业是“良心企业”，并持续攻击那些率先推出屏幕触摸型手机的企业，攻击的理由包括但不限于以下内容：
“屏幕是用来看的，是用来当宝供着的，不是用来摸和敲的，只有键盘才能用来摸和敲”；
“屏幕就做屏幕的事，键盘就做键盘的事，为什么要偷工减料省下键盘钱，多出来的屏幕能有实体键值钱吗？”；
“屏幕安全是个系统工程，屏幕本身有没有本征抗摔能力没意义，外面用一圈能停航母的大黑边来保护才有用，最好再加半面实体键，大黑边+实体键，这才是最安全的屏幕，劳斯莱斯来撞都摔不坏；”
“像××家产品那样做的屏幕安全才良心，航母大黑边+半面实体键，不管屏幕型号是不是抗摔性能较弱，至少这样让人用着安心，让保险公司看着放心”；
“既省掉了键盘，黑边又不能停航母，这样的屏幕肯定一摸就坏，一敲就碎，看着就不安全”；
“来和我的大黑边+实体键屏幕撞一下，懂安全的消费者看了肯定全都买我这款；没有大黑边+实体键保护的屏幕，消费者不会买，买的消费者是羊群”；
“减掉了实体键盘，屏幕天天被又摸又敲的，能抗住磨损吗？坏了还不是保险公司出钱，这是把费用转嫁给保险公司”。
——因为这些人群没有足够的素养去理解行业技术发展趋势，所以就只能通过这些言论攻击，企图让所有企业都像他们心目中的“良心企业”一样固步自封。

可惜的是，不具备相应知识素养的人群没有资格也没有能力对行业技术趋势产生影响，各大企业的从业人员也不会去理睬他们那无用的空谈言论。

如果一家企业不能在行业大发展的年代分辨出优势技术的前进方向，反而去听信网络反智人群的低级言论，那么这家企业不止是技术部门的全体员工应该卷铺盖分行李，整家企业都会被激烈的市场竞争所淘汰。

所以，几年以后，这些当年参与狂欢攻击的人群就发现，市场上所有的大型企业都只生产屏幕触摸型手机了；
而当年被他们捧为“良心”的只能生产实体键盘手机的企业，由于没有能力跟进技术前进趋势，现在要么倒闭，要么变卖，纷纷被市场所淘汰。
只留下一群遗老遗少，继续空谈误国，继续去攻击下一个他们无法理解的技术发展方向。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 总结下来就是，
: 电池加个硬壳子，当结构件用，小事故碰不坏，大事故也可吸能。
: 另外，铁锂电池特性，稍微挤挤也没事。
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修改:FHWYSH FROM 157.255.73.*
FROM 157.255.73.*