中汽研发布6款电动车冬季续航成绩：比亚迪汉成最大赢家

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主题:中汽研发布6款电动车冬季续航成绩：比亚迪汉成最大赢家
楼主|west|2022-01-14 01:13:25|只看此ID
https://www.soxny.com/article-42866.html

比亚迪汉的冬季续航估计准确度还是很高的，略低于特斯拉。汉的低温里程衰减是六款车里最小的。
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1楼|yehorse|2022-01-14 01:29:51|只看此ID
这是准新车，买来测试的车，测前老化里程才3000km。

比亚迪的测不准问题主要体现在两三年后的老车身上。

【在 west 的大作中提到: 】
: https://www.soxny.com/article-42866.html
: 比亚迪汉的冬季续航估计准确度还是很高的，略低于特斯拉。汉的低温里程衰减是六款车里最小的。
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2楼|west|2022-01-14 02:01:30|只看此ID
你有依据吗？两三年后的不同品牌车辆续航对比？

【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这是准新车，买来测试的车，测前老化里程才3000km。
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: 比亚迪的测不准问题主要体现在两三年后的老车身上。
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发自「今日水木 on Android」
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3楼|yubing|2022-01-14 05:49:20|只看此ID
铁锂的化学特性，一致性差，时间越长一致性越差。看看板上多少比亚迪尿崩，换电池的

【在 west 的大作中提到: 】
: 你有依据吗？两三年后的不同品牌车辆续航对比？
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: 发自「今日水木 on Android」
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修改:yubing FROM 223.72.44.*
FROM 223.72.44.*
4楼|dyatpk|2022-01-14 07:34:49|只看此ID
model3不一样是铁锂？
【在 yubing 的大作中提到: 】
: 铁锂的化学特性，一致性差，时间越长一致性越差。看看板上多少比亚迪尿崩，换电池的 ...
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5楼|Icanread|2022-01-14 07:38:02|只看此ID
这数据和很多评测不一样啊
【在 west 的大作中提到: 】
: https://www.soxny.com/article-42866.html
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: 比亚迪汉的冬季续航估计准确度还是很高的，略低于特斯拉。汉的低温里程衰减是六款车里最小的。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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6楼|cosun|2022-01-14 07:44:59|只看此ID
说海豚呢
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7楼|Icanread|2022-01-14 07:47:01|只看此ID
我感觉中汽研和很多车评机构的数据完全不同

我感觉工信部有必要统一测试标准推出一个nedc之类的测试，来个定量比较
【在 cosun 的大作中提到: 】
: 说海豚呢
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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8楼|west|2022-01-14 07:56:43|只看此ID
各种评测里，汉的成绩都不错啊
【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这数据和很多评测不一样啊
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on Android」
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9楼|oRo|2022-01-14 08:06:34|只看此ID
我很怀疑这个结果，

从半年来我的秦plusEV的表现看，秦的剩余续航就是剩余电量百分比乘以NEDC续航里程
数，低温下谈不上什么准确性

要么是汉用的电池、电控等更先进，要么就是恰饭了

【在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: https://www.soxny.com/article-42866.html
: 比亚迪汉的冬季续航估计准确度还是很高的，略低于特斯拉。汉的低温里程衰减是六款车里最小的。
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