奇怪的知识又增加了

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主题:奇怪的知识又增加了
19楼|west|2022-01-16 09:08:08|展开
没有牛弹琴能啊，车门能打开所以侧气帘就不会弹开是吧？

【在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 瞅把你能的
: 发自「今日水木 on Android」
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21楼|west|2022-01-16 09:09:43|展开
各厂设置是可以不一样，但不代表都正确，至少，奔驰宝马特斯拉比亚迪这些大厂一致的做法是合理，小众做法是值得质疑的

【在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 各家设置不一样，不用追究这些，明确说明的事情，不需要再解释。就像那些用自动驾驶丢命的，找厂家也没用，厂家说明书上写得很清楚。
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23楼|west|2022-01-16 09:12:39|展开
没错啊，你的结论不就是因为车门能正常打开，所以不用弹出气帘吗？
你的语文数学物理是牛教的吗？

【在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 你语文数学物理老师昨天就被你气死了。
: https://m.mysmth.net/article/GreenAuto/939755
: 不明真相的看原帖，别听他在这断章取义
: ...................
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24楼|west|2022-01-16 09:15:05|展开
你说我缩写拼错了，还矫正我说中汽研缩写是C-NCAP，现在你知道是谁拼错了吗？

【在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 一进来就看到争论中汽研，看完7页觉得公司全称都叫中汽研好像也不过分，本着负责任的态度，查了下，
: 中汽研缩写是C-NCAP ，中国汽车技术研究中心有限公司
: 中国汽研缩写CAERI ，中国汽车工程研究院股份有限公司
: ...................
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28楼|west|2022-01-16 09:17:22|展开
你们总能找到奇怪的理由，极狐找CAERI按照中保研的测试标准测试？你以为厂家是属牛的吗？

【在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 是的，我觉得您这样才是正常的交流。
: 中保研碰撞测试不是厂家送测，是从市场上买车。我个人觉得，S的那个测试有可能是厂家找CAERI按照中保研的碰撞测试标准进行的测试，从刚性碰撞壁障和碰撞角度都能看出来，跟中保研测试标准是一样的。
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
: ...................
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29楼|west|2022-01-16 09:18:26|展开
这可是你自己说的：当车门可以正常打开，气帘不应当启动，启动属于不正常现象

【在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 你语文老师快被你气复活了。
: 发自「今日水木 on Android」
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30楼|west|2022-01-16 09:19:36|展开
丰田也有撞车后气囊没弹开的，丰田解释的理由是撞的位置恰好避开了碰撞传感器

【在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 你应该把比亚迪去掉，前几天汉80码碰撞气囊不弹出，你怎么总是不解释呢？难道那不是汉，不是比亚迪产的？
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