- 主题:有没有大佬科普下三电技术排名和研发现状
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 实力是特斯拉强，没人杠这个。
: 但是老百姓买车主要是为用。够用即可。
没错，够用价格实惠，售后有保障
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FROM 123.120.1.*
不知道200多少，你试过吗?
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你也不看蔚来丐版都多少钱了，再说也只是刚到200
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FROM 123.123.46.*
180是因为单电机吗？
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 速度代表厂家的技术实力，比亚迪的脑残粉总吹比亚迪三电多牛逼，汉最高速才180多，也不知道电机怎么牛逼了
: 还频频出现尿崩问题，电控技术也不知道强在哪
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FROM 123.123.46.*
电机你要多快都有，对中国企业都没有技术含量，中车稳定跑350几个小时的也稀松
关键看你是不是愿意多花那个钱支付专门给赛道或者违法的溢价
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 速度代表厂家的技术实力，比亚迪的脑残粉总吹比亚迪三电多牛逼，汉最高速才180多，也不知道电机怎么牛逼了
: 还频频出现尿崩问题，电控技术也不知道强在哪
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发自「今日水木 on M2105K81AC」
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FROM 125.33.204.*
我不认同，电机明显是中国企业领先的，国产永磁同步电机明显更好
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 实力是特斯拉强，没人杠这个。
: 但是老百姓买车主要是为用。够用即可。
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发自「今日水木 on M2105K81AC」
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FROM 125.33.204.*
我同意你。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我不认同，电机明显是中国企业领先的，国产永磁同步电机明显更好
: 发自「今日水木 on M2105K81AC」
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FROM 221.221.52.*
以前特斯拉没在上海开厂，从供应链安全角度考虑，不用永磁电机可以理解，毕竟中国事实上垄断了这个行业。到上海开厂后，改用了也是有利于消费者的
毕竟永磁电机效率高，能减电耗增续航
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我同意你。
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发自「今日水木 on M2105K81AC」
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FROM 125.33.204.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电机你要多快都有，对中国企业都没有技术含量，中车稳定跑350几个小时的也稀松
: 关键看你是不是愿意多花那个钱支付专门给赛道或者违法的溢价
: 发自「今日水木 on M2105K81AC」
我在说电动车，你都扯到哪来
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FROM 123.120.1.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 180是因为单电机吗？
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双电机的汉也是这个速度
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FROM 123.120.1.*
这是人为限速了吧，你看比亚迪汉性能版的电机功率是普通的两倍多呢
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 双电机的汉也是这个速度
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FROM 123.123.46.*