每天300公里？
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 昨天看采访一个电动车主，说每天都要在外面充电1小时，既浪费时间，又冷。
: 电费贵，再加上停车费，不比汽油省钱。
: 电动汽车贬值快，过个几年，二手车根本买不出钱。而电池又贵，如果开了几年换电池，相当于买辆新车
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他开的nedc多少？每天充电太夸张了，为什么不买长续航的？
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 实际跑不了300呗。冬天不能跑满里程。
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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呵呵 这个人开的什么车 要每天充电1小时
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 昨天看采访一个电动车主，说每天都要在外面充电1小时，既浪费时间，又冷。  
: 电费贵，再加上停车费，不比汽油省钱。  
: 电动汽车贬值快，过个几年，二手车根本买不出钱。而电池又贵，如果开了几年换电池，相当于买辆新车  
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: 发自「今日水木 on M2002J9E」  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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没私桩，附近有小鹏或者特斯拉超充，俗称电区房。
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 昨天看采访一个电动车主，说每天都要在外面充电1小时，既浪费时间，又冷。
: 电费贵，再加上停车费，不比汽油省钱。
: 电动汽车贬值快，过个几年，二手车根本买不出钱。而电池又贵，如果开了几年换电池，相当于买辆新车
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有桩和没桩堪比电车油车的区别
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 昨天看采访一个电动车主，说每天都要在外面充电1小时，既浪费时间，又冷。
: 电费贵，再加上停车费，不比汽油省钱。
: 电动汽车贬值快，过个几年，二手车根本买不出钱。而电池又贵，如果开了几年换电池，相当于买辆新车
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