电池太大了不合适，浪费资源，现在锂价已经涨的很厉害了

【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 技术已经到了，就看电力系统基础设施了
: 此外，电池越大越适合快充，不用充满
: 每次缺电了，一刻钟就够跑200公里
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两台车的话，跑的里程少，电车的折旧快不一定会比油车划算，当然有私桩的话电车体验还是好一些的
【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。  
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；  
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！  
: 电车的优势：开起来随心所欲，动力杠
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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