- 主题:特斯拉Model Y长续航好出手吗？
本人2021年6月底给马斯克冲业绩，下订单3天就提的Model Y长续航，只选配了冷光银的颜色。开票价355900。
开了7个月，13000公里。
我买车主要是自己通勤，周末出门也给家人一个好的乘坐体验。特斯拉开起来不错，但是家人乘坐确实不舒适
所以试着问下，这个车好卖吗？大概能卖多少钱？
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FROM 220.249.55.*
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 本人2021年6月底给马斯克冲业绩，下订单3天就提的Model Y长续航，只选配了冷光银的颜色。开票价355900。
: 开了7个月，13000公里。
: 我买车主要是自己通勤，周末出门也给家人一个好的乘坐体验。特斯拉开起来不错，但是家人乘坐确实不舒适
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家人乘坐不舒适，是因为后排晕车么？
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FROM 111.205.241.*
给车商30.几，给个人31.几。冷光银色不值钱，白色能多2-3k
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
本人2021年6月底给马斯克冲业绩，下订单3天就提的Model Y长续航，只选配了冷光银的颜色。开票价355900。
开
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FROM 223.104.38.*
能卖这么多？
这保值率可以啊
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 给车商30.几，给个人31.几。冷光银色不值钱，白色能多2-3k
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FROM 111.206.145.*
动能回收，司机习惯之后对驾驶者没什么，可能有人还比较喜欢。所以前排还行。
对后排来说，急减速感觉不太好。后排噪音也大一点；有一次我坐在后排，才体会到。如果司机熟练一点，能好一点。但是确实不舒适。
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 家人乘坐不舒适，是因为后排晕车么？
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FROM 222.249.231.*
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 动能回收，司机习惯之后对驾驶者没什么，可能有人还比较喜欢。所以前排还行。
: 对后排来说，急减速感觉不太好。后排噪音也大一点；有一次我坐在后排，才体会到。如果司机熟练一点，能好一点。但是确实不舒适。
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懂了~我也是担心后排这个问题，还没去试驾
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FROM 111.205.241.*
还以为说不舒适是其它原因呢。
如果是因为动能回收，缓抬油门减速能比油车还顺滑。
现在看到有车集体在红绿灯前点头、抬头有一种喜感。
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 动能回收，司机习惯之后对驾驶者没什么，可能有人还比较喜欢。所以前排还行。
: 对后排来说，急减速感觉不太好。后排噪音也大一点；有一次我坐在后排，才体会到。如果司机熟练一点，能好一点。但是确实不舒适。
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FROM 221.192.179.*
为啥要卖，准备买啥呢？应该能卖31以上吧
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 本人2021年6月底给马斯克冲业绩，下订单3天就提的Model Y长续航，只选配了冷光银的颜色。开票价355900。
: 开了7个月，13000公里。
: 我买车主要是自己通勤，周末出门也给家人一个好的乘坐体验。特斯拉开起来不错，但是家人乘坐确实不舒适
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.144.43.*
家人说坐后排，我减速会有不舒适感，但是坐在5系汽油车后面，我踩刹车就没有不舒适感。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 还以为说不舒适是其它原因呢。
: 如果是因为动能回收，缓抬油门减速能比油车还顺滑。
: 现在看到有车集体在红绿灯前点头、抬头有一种喜感。
: ...................
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FROM 1.202.31.*
可能还是会回归到传统车阵营，比如iX3，e-tron这些吧
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 为啥要卖，准备买啥呢？应该能卖31以上吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 1.202.31.*