- 主题:特斯拉确实会自动加速，后续开AP出事故28楼详情
不会比自己开更累，跟自己开一样，别理会L2，就当它是个默默无闻的小助手，只在你睡着的时候起作用。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 开AP在车流稀疏的高速上比较轻松，但车子多一点感觉比自己开还累，时刻准备接管
: 特别是在高架上堵车走，时不时有车过来插道
: 千万别因为开了AP就放松警惕
: ...................
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FROM 182.90.217.*
关键是啥时候才跺的一脚呢？是不是快碰上了才跺脚的？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: TSL刹车不好用基本上做实了，就这速度、这么大的间距，一脚就跺死了，前车刹车灯都亮了好几秒了
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FROM 182.90.217.*
AEB也不能保证100%刹停啊
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: AEB吹的挺牛，还自动紧急刹车呢，关键时刻也没毛用
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FROM 182.90.217.*
这个很简单的场景，开了AP，实际表现和特斯拉宣传的完全不一致。
AP没减速，司机刹停后几秒才嘀嘀响报警。
AEB没及时刹停。
司机刹车也没刹停，说是之前刹车力没到最大，由AEB介入后和司机同时刹车才到最大刹车力。
这个刹车表现也不好，明显不如我油车的刹车距离。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: AEB也不能保证100%刹停啊
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FROM 1.88.165.*
特斯拉胎压太高，会牺牲刹车距离。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 这个很简单的场景，开了AP，实际表现和特斯拉宣传的完全不一致。
: AP没减速，司机刹停后几秒才嘀嘀响报警。
: AEB没及时刹停。
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FROM 182.90.217.*
前面多人多次问你跟车距离的设置，你从来不回答啊，为啥要遮遮掩掩呢
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 这个很简单的场景，开了AP，实际表现和特斯拉宣传的完全不一致。
: AP没减速，司机刹停后几秒才嘀嘀响报警。
: AEB没及时刹停。
: ...................
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FROM 49.7.64.*
跟车距离多少，这地方也不该AP不刹车直接撞上去啊
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 前面多人多次问你跟车距离的设置，你从来不回答啊，为啥要遮遮掩掩呢
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FROM 103.107.217.225
在向特斯拉要具体的数据，有了把数据发上来。
不知道有没有跟车距离，从视频上看高速旁边有距离标识牌子。
视频开始的时候距离得有100。中间目测50米左右。最后刹车的时候估计40米？老司机看看。
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FROM 223.104.41.*
视频中前车早就明显减速了，AP也应该相应减速才对，谨慎怀疑TSL的视觉方案夜间探测距离太短，不如毫米波雷达，后者不受光线的影响。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 在向特斯拉要具体的数据，有了把数据发上来。
: 不知道有没有跟车距离，从视频上看高速旁边有距离标识牌子。
: 视频开始的时候距离得有100。中间目测50米左右。最后刹车的时候估计40米？老司机看看。
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FROM 115.27.194.*
时速80，距离30-40米，这个确实很危险
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 在白河湾一条小路上开着，有个红灯，松油门了还在加速往前开，刹停了听见咚咚的两声，像是取消AP的声音。
: 打电话给特斯拉查，果然有个AP没有启动成功，忽悠我说有人拔了两下档杆，是误碰。
: 大家小心点。
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: 终究还是出事了。在京藏高速上开着AP，设定90，跟着前车的的速度8
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*