- 主题:比亚迪没有革命者的气魄
确实,在意辅助驾驶的人不少,不在意甚至排斥辅助驾驶不信任辅助驾驶的人也很多。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶蔚来近一半的车都没有ACC,卖的也不错。
: 车机智能比亚迪提升硬件后除了UI没人可比吧。
--
FROM 120.245.130.*
是混动
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
那是油车 都没什么智能化可言
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 汉兰达有什么智能化,还不是卖的很好
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 111.197.236.*
所谓汽车行业的黑科技
就像华为小米ov互吹Sony的摄像头,高通的算力,都是别人的
大众或者tesla 都是用零部件供应商的技术,没啥可吹的
无非就是集成的时候考虑下要做多少钱的承车 能卖多少 能赚多少钱
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这不把腾势拿回来,
: 30万以上。
: 这两年看看比亚迪到底有啥黑科技,
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
比亚迪和他们还真不一样,
自己研发、自己生产配件,自己组装车
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 所谓汽车行业的黑科技
: 就像华为小米ov互吹Sony的摄像头,高通的算力,都是别人的
: 大众或者tesla 都是用零部件供应商的技术,没啥可吹的
: ...................
--
FROM 61.185.159.*
懂行 是的
byd算是投入多的 而且布局很大
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪和他们还真不一样,
: 自己研发、自己生产配件,自己组装车
--
FROM 114.254.0.*
你让我明白这个市场真的是啥人都有啊
【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 大众没说自己是革命者,只是老老实实造车,比亚迪是什么赚钱搞什么,汽车行业就是个吞金兽无底洞,还能腾出手搞别的乱七八糟的,本身就是投机者,想靠撞中风口搞钱,走不远的。
--
FROM 61.164.39.*