星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！

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主题:星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！
90楼|wazowski|2022-08-16 18:17:25|只看此ID
爬楼下来发现哥们你真能杠,DMi现在销量往少了说能甩ETi两位数,我一个憋着等凌云出ETi的都有点不好意思看你吹土鳖了...
【在 wangcity 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑就是大问题，成本跟批量有关系，我的量比你大，我的成本就可以做到比你低，产品如果没有技术门槛的话，就是这么回事，你懂不懂？
: 我每个部分加强一点，我成本还是可以做的低。
: 关键是技术路线，到底是哪一个更加好更加符合需求和客观规律。
: ...................
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91楼|OMDOG|2022-08-17 11:10:24|只看此ID
我觉得现在的10AT挺好的
然后在这个基础上匹配一档专门发电的，一档专门爬坡的，2个专门跑高速的档位
齐活儿！

【在 silencewave 的大作中提到: 】
: 三档变速箱比单档位的好
: 为什么要用三档，不用五档变速箱？
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92楼|ddddh|2022-08-17 11:49:21|只看此ID
5档手动车，70以上都是5档

【在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
:  一般需要直驱，是高速场景，需要长时间和风阻进行互怼。
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:  不能变成高档位，就一个档，去跑高速，肯定没啥效率的。
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93楼|cyclonev|2022-08-17 12:39:03|只看此ID
嘴炮无敌！虽跟两车企实际情况一毛钱关系都没有。哈哈哈

【在 wangcity 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑就是大问题，成本跟批量有关系，我的量比你大，我的成本就可以做到比你低，产品如果没有技术门槛的话，就是这么回事，你懂不懂？
: 我每个部分加强一点，我成本还是可以做的低。
: 关键是技术路线，到底是哪一个更加好更加符合需求和客观规律。
: ...................
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94楼|mazz|2022-08-31 14:47:27|只看此ID
日本发动机都做到0.6T了，既然DMI动力开始过剩，我们是不是可以将混动排量降下来？
未来是否直驱可能不再是插混增程的区别，而是以高速120码，充电还是放电的区别
【在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 别闹了，我开dmi秦的时候跑到150超车都是动力刚刚的，并联有电机加持，动力严重过剩。不过150超速严重，也就是路况好车 ...
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95楼|dyatpk|2022-09-01 09:07:26|只看此ID
“ 发布于 2021-10-09 10:42:24”
“值?欣慰的是，我跟我买车时的4S反馈后，他们也向厂家反馈?这个问题，现在给我的答复是:经过反馈，厂家会在10月中旬推送?次ota升级，是专门解决这个问题的。
”

【在 qtpr 的大作中提到: 】
: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/501e95d15b51c3dc/98769996-1.html#pvareaid=6830286
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