蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，蔚来应该也不差，客户基础在，而且蔚来现在手里现金开发一个增程系统绰绰有余。如果蔚来现在不杀入增程耽误到明后年，那真就不知道怎么回事了，就不是钱能解决的了。
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FROM 119.112.249.*

是的，而且做的还是8848手机那种伪高端，太low

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 光做高端还是没啥前途的
: 【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: : 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，蔚来应该也不差，客户基础在，而且蔚来现在手里现金开发一个增程系统绰绰有余。如果蔚来现在不杀入增程耽误到明后年，那真就不知道怎么回事了，就不是钱能解决的了。
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FROM 121.35.102.*

未来最强的就是战略呀… 你居然说最弱…
相对其他两位创始人
比理想缺产品..比小鹏缺技术…  
  
【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
:  蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，蔚来应该也不差，客户基础在，而且蔚来现在手里现金开发一个增程系统绰绰有余。如果蔚来现在不杀入增程耽误到明后年，那真就不知道怎么回事了，就不是钱能解决的了。
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FROM 180.78.178.*

对，必须杀入大众市场，特斯拉那么牛逼，市值飞升也是在杀入大众市场之后
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 光做高端还是没啥前途的
: 【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: : 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，蔚来应该也不差，客户基础在，而且蔚来现在手里现金开发一个增程系统绰绰有余。如果蔚来现在不杀入增程耽误到明后年，那真就不知道怎么回事了，就不是钱能解决的了。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 42.248.38.*

还真不一定，现在蔚来处在青黄不接的时候，新平台车还没上市，老平台的车卖不出去，蔚来在新产品迭代这里节奏是被19年破产风波打乱了
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 114.254.3.*