家用衰减很少，再担心就买蔚来

【 在 nOOneknOws 的大作中提到: 】
: 的情况
: #发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 223.71.204.*

15年第一辆电车21年10万公里卖掉。万向A123三元锂，卖掉前4S插上电脑显示电池活性100%，汽车之家测试96%。
17年第二辆电车，力神三元锂，马上11万公里了，目前感觉不到明显衰减，4S插电脑没看到电池活性这一项。如果非要说有衰减，最多不超过10%吧。
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修改:zyzx77 FROM 111.199.48.*
FROM 111.199.48.*

我的车近6年没有可感知的衰减。群里也没有说衰减的。200人左右的群。
【 在 ytcao 的大作中提到: 】
: 别听他们忽悠，日历衰减和循环衰减，共同作用，5年衰减还是很显著的。
: 有人感受不明显，是因为出现了“共同幻想”。另外，厂商搞了好多小动作，不让用户真实感受到。
: 但衰减就是衰减，要不然二手电车也不会脚踝折的定价，市场有明白人的。
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FROM 221.221.51.*

40万km。。。这开的真猛

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 先前的北汽EU260，5年8个月卖了。三元的。
: 58000km，没感觉衰减。
: 群里最高400000km，没说衰减。
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FROM 111.132.2.*

我之前的北汽ev160，16年9月买的，2020年底卖的，8w公里，磷酸铁40%尿崩，明星车型，再也不敢碰北汽，同时期的三元ev200和eu260目前还有很多在跑，160基本都换车了
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FROM 111.198.17.*