- 主题:换电这种基础设施吧,只能慷他人之慨
等宁德游说完成了国标以后,郭嘉就要出台强制政策要求写字楼商场以及规模以上露天停车场必需免费提供场地强制配套国标换电站。蔚来现在这种自己掏钱搞场地的方式基本没啥可行性。
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FROM 114.88.177.*
换电就不是个高效解决方案,与其搞换电还不如把每个车位装上充电桩
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 等宁德游说完成了国标以后,郭嘉就要出台强制政策要求写字楼商场以及规模以上露天停车场必需免费提供场地强制配套国标换电站。蔚来现在这种自己掏钱搞场地的方式基本没啥可行性。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
充电桩解决不了大部分没有车位人士充电需求。你没发现10多万的纯电车渗透率很差劲么。再说了换电和高速快充并不是互斥的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 换电就不是个高效解决方案,与其搞换电还不如把每个车位装上充电桩
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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车肯定会有车位停的,哪怕路边,都装上桩不就得了?
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 充电桩解决不了大部分没有车位人士充电需求。你没发现10多万的纯电车渗透率很差劲么。再说了换电和高速快充并不是互斥的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
一堆晚上停道路上还不是路边那种咋搞?N线城市不要太多这种情况
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车肯定会有车位停的,哪怕路边,都装上桩不就得了?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.88.177.*
那这种就不应该受国家支持啊
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
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: 一堆晚上停道路上还不是路边那种咋搞?N线城市不要太多这种情况
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
市区停车场建充电桩就行了,为什么要建换电站?换电站适合的是高速服务区
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 等宁德游说完成了国标以后,郭嘉就要出台强制政策要求写字楼商场以及规模以上露天停车场必需免费提供场地强制配套国标换电站。蔚来现在这种自己掏钱搞场地的方式基本没啥可行性。
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FROM 120.231.218.*
郭嘉要把6亿1000驱逐出境我们就能直接变身发达国家了,不是更好?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那这种就不应该受国家支持啊
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 139.227.67.*
这是什么话,本来占道停车就是非法违规的事情,国家凭啥要给这种行为提供便利?
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 郭嘉要把6亿1000驱逐出境我们就能直接变身发达国家了,不是更好?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
那你就得问问国家了,为啥会批那么多容积率超高,车位配套比又超低的小区了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这是什么话,本来占道停车就是非法违规的事情,国家凭啥要给这种行为提供便利?
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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