- 主题:换电是个伪命题
我家特斯拉不在高速服务区圈地
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 你家特斯拉建你怎么不喷?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 111.197.236.*
当然是更方便 这样鸡贼比亚迪就不需要排队了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你想想,如果每个高速服务区,每个品牌都自己搞个换电站,那是更方便了还是排队更久了?
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 106.11.34.*
你被洗脑太深,无可救药了
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 当然是更方便 这样鸡贼比亚迪就不需要排队了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 111.197.236.*
到底是谁为了黑而黑 别扣帽子了 你一个从来没充过电的人 瞎几把扯啥
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 你被洗脑太深,无可救药了
: --
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 106.11.34.*
发信人: wangkuo111 (孤僻es6), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 换电是个伪命题
发信站: 水木社区 (Wed Jan 26 18:05:54 2022), 站内
这观点如同智障
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 到底是谁为了黑而黑 别扣帽子了 你一个从来没充过电的人 瞎几把扯啥
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 111.197.236.*
这个。。。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对,不但不通用,还得排队,换电站越多,排队越多
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FROM 223.71.204.*
有些车企鸡贼的不搞任何补能基础设施,如果大家都在之前那种充电环境下用车,电车给社会留下的印象就是工业垃圾
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电网那点容量,全建成蔚来的换电站,你让极狐去哪充电?你就是被洗脑太深了 ...
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FROM 115.183.41.*
减少电池体量?
车上一个,换电站里好几个闲置的。
【 在 iigao (大邬) 的大作中提到: 】
: 商用车换电是正道,能提高使用率减少电池的体量
: 家用车换电是瞎搞
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FROM 175.160.208.88
是说带在车上的电池少
比如说公交车固定线路,那么只需要带单程的电量,到了总站换电池即可
但是私家车显然不能这么搞
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 减少电池体量?
: 车上一个,换电站里好几个闲置的。
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FROM 51.7.249.*
换电只不过是再提高充电桩或者说供电容量的的利用率而已,
但休息闲置的比例还是不少。
【 在 iigao (大邬) 的大作中提到: 】
: 是说带在车上的电池少
: 比如说公交车固定线路,那么只需要带单程的电量,到了总站换电池即可
: 但是私家车显然不能这么搞
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.208.88
FROM 175.160.208.88