混动继续绿牌，免税，这是国家政策，与地方无关。

【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于北京将长续航的混插车辆归入新能源车辆指标的建议
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 28 11:47:02 2022), 站内
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: 我巴不得混动不算新能源，最好取消活动绿牌，这样以后买混动不用换号
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: : 没戏，上海今年最后一年免费发AF拍照  
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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: 原来早就被自己洗了脑
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.155.182.*]
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FROM 114.91.17.*

两个油牌都换电车了，真没必要插混。
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
: ....................
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FROM 124.64.17.*

如果插混归入新能源，那新能源排队你也会死心的。本质还是供需太悬殊

【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
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: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
: 3）短期来看，纯电续航焦虑问题几年内无解决方案。

#发自zSMTH@V2055A
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FROM 61.50.116.*

如果插混算新能源，你就排不到新能源号了。  
  
【 在 Hillhu (Hillhu) 的大作中提到: 】
:  对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
:  1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
:  2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
:  3）短期来看，纯电续航焦虑问题几年内无解决方案。
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FROM 39.155.170.*

期待这个国家政策尽早取消
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 混动继续绿牌，免税，这是国家政策，与地方无关。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 61.148.244.*