就当买了个牌子，现在要排队很多年了

【 在 modelx8808 的大作中提到: 】
: 一提价格，就心疼那些智商税。。。
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FROM 117.136.38.*

哪有免费的午餐，都在车价里了
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 因为换电免费 开车不用钱吧。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 115.27.213.*

前几天看见北京ev150还是180
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：  
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；  
: 2.应该都是蓝牌车；  
: 3.现在还开着北汽、江淮、腾势、启晨...  
: 4.聊聊这些年的心酸与快乐。  
: 我是渣淮iev4，现在续航130左右。  
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 101.38.154.*

15年启晨，18年前续航保持在170，180年出国借给别人开，然后几次亏点，导致现在只有130+。
感觉质量还行，没有毛病。就是事故维修没有配件，有次追尾修了一个月。

【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: ...................
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修改:BirdHook FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*

我的第一辆电车也是16年下半年买的，当初快交帝豪的定金了，刚好参与了一个充电桩项目，看充电数据，发现这车夏天速度行冬天就面了，同时发现公共桩上比亚迪速度比其他车高不少（大家电流上限差不多，比亚迪充电电压高），冬天速度也不降，整了比亚迪e5，开了三四年发现这车的售后有点那啥保养啥的太操心，换了其他车
【 在 CobbLiu 的大作中提到: 】
: 16年底买的帝豪ev253，去年看到AA的号段出来后换了绿牌。
: 续航：扎实得令人发指。春秋续航基本在290以上，最近不开空调230没任何问题。所以续航是最满意的一点，看到现在很多标500的只能开280 290，想换车的动力就弱了很多。第二个纯电号预计过两三年就能排到，目前不打算换了，想把这车长期留着代步用了。
: 充电：有固定车位，无法装充电桩。家附近1公里外有个地库，大量星星充电桩。肯定没有有家充方便，但也没遇到过半夜充电的问题。这车有个问题是充电被限速，快充充得贼慢，观察了一下，同样充电桩，汉ev的充电速度是我的接近三倍……
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.192.100.*