- 主题:韩璐对毛坯Y的评价挺客观
迎合用户等于自降逼格,果粉就觉得3.5寸手感最好,变大之后痛不欲生
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 丑国企业都是我行我素,几乎不考虑用户体验
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FROM 120.207.135.*
就是比亚迪比华为难搞,啥部件都自己做,不好卡脖子
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 回头看来是引领
: 不得不承认丑国还是领先的,值得学习
: 一群义和团小将只会让自己更加落后而已。
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FROM 120.207.135.*
比亚迪就是行走的demo 板
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 就是比亚迪比华为难搞,啥部件都自己做,不好卡脖子
: 【 在 semilog 的大作中提到: 】
: : 回头看来是引领
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 183.192.12.*
说了半天就是没有啥是领先的,视觉识别最多算差异,前景也不看好,其他的就更谈不上领先了
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 纯视觉识别,续航真实可靠性,自己专利的电池技术,自己的自动驾驶主芯片,目前行业内没有一家汽车公司能做
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 120.207.135.*
我说的这几个目前为止还没有一家车企做到特斯拉这么好的,自动驾驶就不说了,量产车里最多的
国产电车与国外电车比差距依旧很大,比油车稍好一点
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 说了半天就是没有啥是领先的,视觉识别最多算差异,前景也不看好,其他的就更谈不上领先了
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 纯视觉识别,续航真实可靠性,自己专利的电池技术,自己的自动驾驶主芯片,目前行业内没有一家汽车公司能做
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 183.192.12.*
恐怕只有特粉觉得有优势
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 我说的这几个目前为止还没有一家车企做到特斯拉这么好的,自动驾驶就不说了,量产车里最多的
: 国产电车与国外电车比差距依旧很大,比油车稍好一点
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FROM 120.207.135.*
哈哈,你们可不可以换个新词,果粉,特粉,特孝子,跪久了……
目前车规芯片还没有一款国产的,当然后面会有一些低端的国产芯片会逐步进入,不要说比亚迪,比亚迪的东西只会自己用,说天下第一也可以
承认差距努力追赶才是正道
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 恐怕只有特粉觉得有优势
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 我说的这几个目前为止还没有一家车企做到特斯拉这么好的,自动驾驶就不说了,量产车里最多的
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 183.192.12.*
车是一个整体,除了你说的这些,乘坐舒适性,内饰,底盘舒适性等等也很重要
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 纯视觉识别,续航真实可靠性,自己专利的电池技术,自己的自动驾驶主芯片,目前行业内没有一家汽车公司能做
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FROM 123.121.70.*
你说苹果取消这个取消那个,纯卖标就行了
一群还跟着抄,你说这些厂家贱不贱。
都是贱骨头
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: re,特斯拉应该直接把所有的座椅都取消了,把轮胎取消了,把电机电池取消了,卖标就行了。
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FROM 120.244.220.*
特斯拉内饰简单风格非常好,用料也很好,安全性也是一流,碰撞测试在欧美以及中保研都是五星,国产很多车连这些测试都没做过,成绩就不说了
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 车是一个整体,除了你说的这些,乘坐舒适性,内饰,底盘舒适性等等也很重要
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: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
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FROM 183.192.12.*