- 主题:蔚来et5确实不错
只要你不尴尬
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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: 有点尴尬是吧，哈哈
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: 【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
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FROM 180.143.209.*
嗯，过年过节还是蔚来靠谱，换电加上奶妈车就是妥妥的优势。
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 他开雅迪的，你回他一句你就输了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 223.104.6.*
这个续航只是预估，我感觉真车测试出来应该可以接近600吧。城区和短途开电车，体验差别不是太大，主要差别还是过年过节和长途，这次过年长途，蔚来的换电和加点车真的是爽。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 那算了
: 550太少了
: 想想特斯拉m3长续航，相同的电，都快700了
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 223.104.6.*
和换电没啥关系啊，电池容量在那摆着呢，关键还是双电机和重量
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 总觉得换电影响了蔚来的性能
: 应该提供不换电版本，两条腿走路
: 不是每个人都想换电
: ...................
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FROM 124.64.124.*
这么大电量才这么点续航不就是技术差么？为啥非要双电机？不就是单电机没人跑得快么。为啥一个小车还要那么重，不就是因为换电必须电池也一样规格那么大那么重么。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 和换电没啥关系啊，电池容量在那摆着呢，关键还是双电机和重量
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 总觉得换电影响了蔚来的性能
: ....................
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FROM 223.104.40.*
那可不一定，为了换电底盘肯定要很高很大，到时候后排估计是小板凳，内部空间不一定大。而且要那么大干啥？要大的买es6 ec6 et7不就得了，买轿车的主要是为了空间么？而是舒适度。一个小板凳车能有啥舒适度？
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 1，空间明显大。2，双电机性能已经约等于性能版m3。3，乘坐体验会很好。
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: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
舒适度更是秒杀model3了。。。你不提我还忘记了
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 那可不一定，为了换电底盘肯定要很高很大，到时候后排估计是小板凳，内部空间不一定大。而且要那么大干啥？要大的买es6 ec6 et7不就得了，买轿车的主要是为了空间么？而是舒适度。一个小板凳车能有啥舒适度？
: 【 在 qoros 的大作中提到: 】
: : 1，空间明显大。2，双电机性能已经约等于性能版m3。3，乘坐体验会很好。
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FROM 222.216.19.*
哈哈，ppt秒杀，你说啥秒杀都行，反正没人坐过，除了内部水军，你是么？
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 舒适度更是秒杀model3了。。。你不提我还忘记了
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: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: ....................
※ 修改:·mapper 于 Feb 5 17:26:48 2022 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.40.*]
修改:mapper FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
目前高端电车都是双电机啊，蔚来定位品牌是高端品牌，所以不作单电机的车，就和以前高级车坚持V6发动机一样，单电机性能这个就很无知了，双电机都做到3.8秒了，单电机性能肯定没问题。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 这么大电量才这么点续航不就是技术差么？为啥非要双电机？不就是单电机没人跑得快么。为啥一个小车还要那么重，不就是因为换电必须电池也一样规格那么大那么重么。
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FROM 124.64.124.*
单电机车速跑得快还是双电机跑得快？玩啥文字游戏
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 目前高端电车都是双电机啊，蔚来定位品牌是高端品牌，所以不作单电机的车，就和以前高级车坚持V6发动机一样，单电机性能这个就很无知了，双电机都做到3.8秒了，单电机性能肯定没问题。
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: : 这么大电量才这么点续航不就是技术差么？为啥非要双电机？不就是单电机没人跑得快么。为啥一个小车还要那么重，不就是因为换电必须电池也一样规格那么大那么重么。
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FROM 223.104.40.*