- 主题:替比亚迪说句话
隔壁大量的丰田吹攻击它
就是它的价值体现
一个车厂总会遇到问题
本田有大规模的机油乳化
大众的双离合，当年的断轴
现在的颗粒捕捉
比亚迪现在遇到的是技术问题
而不是节省成本偷工减料
一时的挫折
但是大趋势不会变
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修改:shunderen FROM 123.123.45.*
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大众销量下滑主要是偷工减料
而不是技术问题
看看帕萨特的碰撞成绩
中美的同车型对比
比亚迪目前看是技术问题
特斯拉的自动驾驶也是遇到问题修正
就看厂家的态度
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 大众血很厚，但是双离合、断轴+颗粒捕捉，销量和市占率也已经下滑了不少了吧
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大家都在这个版，说句实话不行？
你说的那个年代电车是低谷
比亚迪的爆发是汉和刀片电池出来
之前没啥优势
被上汽和北汽压着
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大众打中国市场的时候，是一家独秀。顺口溜：修不好吉普，开不坏的大众。
: 大众神话期非常长，有二十多年。
: 2003年丰田才进入中国，经过漫长的十年，才换来了：修不好的大众，开不坏的丰田。
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之前比亚迪销量不如北汽上汽广汽电车
并无突出形象
是北汽EU5，上汽erx
直到汉和刀片
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 爆发是需要积累的。
: 没有刀片之前的品牌形象塑造过程，不可能直接爆发一个刀片。
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只是说个事实哈哈
而且比亚迪电车并没有在你说的那几年攒下口碑
e6被骂的最狠
唐ev没人买
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你看问题太过片面了。
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这个版这个站点都是老人
铁锂车没人要
所以比亚迪搞了两年三元锂
质量不如宁德
不要失忆
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 没有五六年的比亚迪对铁锂的吹捧，刀片一上来就能火爆？
: 广汽的弹夹电池也经过穿刺试验了，火了吗？
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我说服你干嘛？
就是让观众们老人们看看事实
刀片和汉没出来前
比亚迪并无突出优势
换句话说即使dmi受挫
也只影响混动
你们工作重点应该是灭汉
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 铁锂没补贴了，比亚迪自身没有三元锂技术，抓紧跟三星合资出了三元锂。
: 后来补贴降低，比亚迪立刻恢复铁锂。
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瞎扯
比亚迪电车有几年被北汽都压着打
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 比亚迪其实就是押宝对了政策，
: 虽然油车在竞争中一塌糊涂。
: 但押金新能源这个大方向对了，树立了国内新能源一哥的品牌形象。虽然车本身其实还是烂
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比亚迪电车不行的几年
你可不会这么说
因为觉得烂没前途
还不如北汽
哈哈哈
不用看这些新闻的直假
吃补贴最狠的是吉利，北汽
不要误导几个新人
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 不是BYD押的。
: 讲几个老新闻
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秦450一个月一千多，汶法和现在比
不如同类的北汽和上汽车
当时明星是上汽Ei6
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 当年新能源车，比亚迪和北汽，吉利差不多一个身位的
: 现在北汽和吉利已经掉队了，但比亚迪脱颖而出感觉并不是靠质量口碑，当年卖的最火的秦EV450，早期提车的车主吐槽比这狠多了，最后貌似还召回了，其实比亚迪靠的更多的是在技术和产品上的迭代速度，从外形优化，到刀片电池、DMI、E3.0，他比别人跑的快，任何新平台推出都会遇到问题，就看比亚迪后续对这些问题的处理了
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