- 主题:说说春节长途往返model y的体验
ap真的很好,特别下班回家,拥堵的高架上开ap,特别省力
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FROM 203.156.230.*
特来电和特斯拉有关系吗
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 300公里因为不需要休息,所以没有充电结合休息的场景。。
: 另外其实江西境内有一些高速附近1,2公里的加油站里特来电,这个还是挺好的
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 219.133.158.*
没有,但商业桩我觉得特来电还是比较靠谱
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 特来电和特斯拉有关系吗
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: : 300公里因为不需要休息,所以没有充电结合休息的场景。。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.144.43.*
速度120%风阻和滚阻的占比是7比3,所以电车要节能,不做风阻系数优化,而是堆续航真的挺傻的,是short cut,
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 是的
: 如果不考虑其他阻力只考虑风阻,功率是速度的三次方
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·catsource 于 Feb 10 11:33:12 2022 修改本文·[FROM: 39.144.43.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 39.144.43.*]
修改:catsource FROM 39.144.43.*
FROM 39.144.43.*
我只能说我这么长时间腰不痛,比我1万2的办公椅强
【 在 ppxlyong 的大作中提到: 】
: 座椅舒服?是坐姿吧。我3坐着就不行
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: : 硬件:长续航Y20寸轮毂满电表显epa495公里
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.144.43.*
我觉得3的驾驶位坐着挺舒服的,尤其是有腰托
【 在 ppxlyong (猴贱贱) 的大作中提到: 】
: 座椅舒服?是坐姿吧。我3坐着就不行
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 103.107.217.225
HM的Embody,Aeron?
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 我只能说我这么长时间腰不痛,比我1万2的办公椅强
: 【 在 ppxlyong 的大作中提到: 】
: : 座椅舒服?是坐姿吧。我3坐着就不行
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 125.33.204.*
embody
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: HM的Embody,Aeron?
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: : 我只能说我这么长时间腰不痛,比我1万2的办公椅强
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.144.43.*
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 我只能说我这么长时间腰不痛,比我1万2的办公椅强
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
没头枕不行,所以头枕腰椎一起买了,感觉腰带支撑确实不错
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FROM 114.246.148.*
特斯拉真实用户的续航体验很强啊,明显第一梯队,但国内的续航测试,特斯拉基本都是垫底梯队。
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FROM 180.153.219.*