- 主题:比亚迪1.5dmi的混动发动机是自研的？
看视频了呀。说油耗扯到了唐上面了。和之前说的没关系呀
【 在 west 的大作中提到: 】
: 唐dmi油耗没问题，不会出现高功率输出受限，你到底看没看视频啊就在这掰吃
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这个啊，多说一句，最佳效率还是往120放放比较好，一般高速120巡航25kw就够用了。毕竟是个油车。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 110km/h定速巡航，byd1.5l发动机就在最佳热效率上了，非得车神开法，或者持续超速，多费点油正常
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 180.90.75.*
宋这种小车就不要和理想ONE这种大块头车比高速油耗了。
而且8个也不会100，均速能到110了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 1.5L dmi 跑140也才8个油啊，你理解140和100的差距吗？
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FROM 114.242.224.*
比亚迪的问题是要车持续高功率输出才会出问题
也就是持续140km/h半小时以上，你速度降下来时，电就冲回去了
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这习惯真不是很好。
: 同时不要混淆110巡航和均速110. 现在的问题是只支持110巡航省油，而不是110均速省油。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
那怎么解释那个视频100多点就出问题了？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪的问题是要车持续高功率输出才会出问题
: 也就是持续140km/h半小时以上，你速度降下来时，电就冲回去了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.242.224.*
DMI高速失速的问题的根源是现在的这块小铁锂电池低温下充不进去电了，不是发动机的事。
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FROM 114.242.224.*
因为在西藏爬坡啊，人家不是说了吗？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 那怎么解释那个视频100多点就出问题了？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
看起来不是说的一回事了。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为在西藏爬坡啊，人家不是说了吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.242.224.*
群里有车友的秦plus DMi，高速130,6.4L+2.3度电，广州，全程空调
是宋的话肯定要高一些
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 宋这种小车就不要和理想ONE这种大块头车比高速油耗了。
: 而且8个也不会100，均速能到110了。
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FROM 123.160.166.*
油车一般来说最佳热效率调教在45mile，也就是70km
这是大部分汽车使用的工况。也是大部分非高速的限速
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 这个啊，多说一句，最佳效率还是往120放放比较好，一般高速120巡航25kw就够用了。毕竟是个油车。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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