- 主题:4款20-30万区间主流车型竞争力分析（ID4&Model Y&极狐T&ET5）
借楼问一下 aion v plus怎么样 700km续航那款
【 在 songami22 (小牛and小兔) 的大作中提到: 】
: 太宽太长了
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审美不同。我和两个同事聊天，我和另一个同事一致认为y很丑，但另一个同事就认为y很好看。。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: Y最大的缺点就是丑萌 楼主认为帅 果断买y就是了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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id4哪来的脸和后三款车比，也配？！买性价比高的就选极狐，想装x就买Y，想装大x就再出点血买et5。
多简单的选择，问这个版某群键盘党他们能知道买啥？
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 快6年的电车老车主，准备今年置换升级一下。主要关注20-30万的几款车型，对空间有要求，所以直接pass小鹏P7和毛豆3。 无法接受又宽又长的车型，所以pass极氪001和极狐S。
: 主要聚焦在4款： ID4（短途试驾）、model y（深度试驾）、极狐T（深度试驾）、ET5（还未出来，键盘认
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发自「今日水木 on JAD-AL50」
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好像4驱利润低
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 感觉北汽不想卖4驱和浅色内饰的T，当时销售强推2驱，一个劲儿的说4驱不好。
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: : 是北京车主，手里有个28w的modely订单，所以是27w的t对比28w的y。我觉得y和t一样，有些优点是要慢慢发掘出来的。另外续航这块，y的超冲是可以一定弥补续航的劣势的。有机会我会再试试四驱的t
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.38.84.*
搭车同问，最近也在看。
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 hover 的大作中提到: 】
借楼问一下 aion v plus怎么样 700km续航那款
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 106.121.166.*
我预估et的空间比毛豆3更好，地盘舒适性好一些。所以会考虑
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 20万往上就可以有一些比较高的追求了，否则和20万以下拉不开差距。家用20万以下足
: 够了。et5应该和model3是竞品，不考虑model3的话，et5也可以pass。model y的操控性
: 和性能和id4还是差了身位的，不算竞品，价格也差着呢。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.38.84.*
外观只能看个人感受
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: Y最大的缺点就是丑萌 楼主认为帅 果断买y就是了
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: : 快6年的电车老车主，准备今年置换升级一下。主要关注20-30万的几款车型，对空间有要求，所以直接pass小鹏P7和毛豆3。 无法接受又宽又长的车型，所以pass极氪001和极狐S。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.38.84.*
从电控角度来看，差距没有20度那么大。另外市内开，如果有私桩，差异不大。主要是高速，充电的便利性也很重要
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 差了20度电池，这个劣势可不是超充弥补得了的
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: : 是北京车主，手里有个28w的modely订单，所以是27w的t对比28w的y。我觉得y和t一样，有些优点是要慢慢发掘出来的。另外续航这块，y的超冲是可以一定弥补续航的劣势的。有机会我会再试试四驱的t
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.38.84.*
这款没太了解
【 在 hover 的大作中提到: 】
: 借楼问一下 aion v plus怎么样 700km续航那款
: 【 在 songami22 (小牛and小兔) 的大作中提到: 】
: : 太宽太长了
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FROM 106.38.84.*
没试驾过，但也加了销售关注过。如果把它作为一款30w的油车，很优秀。但是电车部分的属性很一般。对我来说就会是太宽太长了，很难成为畅销款。我觉得这车目标群体主要是30岁以下年轻人
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 分析下极氪
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: : 快6年的电车老车主，准备今年置换升级一下。主要关注20-30万的几款车型，对空间有要求，所以直接pass小鹏P7和毛豆3。 无法接受又宽又长的车型，所以pass极氪001和极狐S。
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