最近对汉dmi很感兴趣，想问一个问题：两驱单电机和四驱双电机相比，亏电状态两驱是不是nvh更好，因为同样1.5t发动机，四驱要比两驱要求更多的电耗，所以四驱要比两驱版本发动机要更吵因为转速要更高来发更多电，理论上极端情况ev受限概率是不是更低？

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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
某些自媒体人员对于车辆动力学的基本概念缺乏了解，所以引用的一些数据都是张冠李戴，将商用车（货运车辆）动力系统的特性参数错


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