- 主题:宋dmi车主现身说法
版上说的是120时速,攻5°的坡,功率不太够。
话说本中还没在高速上见过5°的坡。经常跑秦岭里的高速,2°左右的长坡都会有路牌重点提醒,而且还限速100
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 看到板上讨论dmi的好多,我是去年九月提的车,等了大半年才提到,行情火爆提不到110km的只能提了51km版本。
: 刚提车一点问题没有,后来北京温度低了以后有一天上班突然抖动,吓得我赶紧减速靠边停车,后来重启以后又好了,但是行驶过程中还是会抖,给byd打电话让去四儿子升级程序,一共升级了三次,目前这个版本基本上感觉不到抖动了,问四儿子的人不止一辆有抖动问题。
: 一共开了现在差不多8000km了,最近春节回老家一百多公里高速,没有任何问题,高速120巡航基本是发动机直驱,直驱的同时还会给电池充电,功率大概38左右,可以从能量流看到,不知道板上讨论的不能长时间高速是个什么情况?
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键盘车手估计是搞测试的吧,搞这种极端到基本不存在的边界条件去测试...
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 高速公路标准。设计速度120km/h时,最大坡度为3%;设计速度100km/h时,最大坡度为4%;设计速度80km/h时,最大坡度为5%; 120属于一级和干线,100,80是山区丘陵高速。
: 5°的坡度都8.7%了。键盘车手没一点常识,只管乱喷就行。
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爬山确实没优势 车重太大。
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 5度的坡也不可能这一路都是上坡吧,除非去西藏,去西藏的山路开120?我倒是真爬过妙峰山,上山的时候发动机就一直是直驱的,下山基本上不费油还能充好多电
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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本中很怂,自己从没开过150。
坐同事的车,体验过180,心里慌的一批。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 140-150开高速非常正常。
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