- 主题:今年到现在还没有续航1000km的新车出来?
作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
--
FROM 106.39.151.*
有啊
--
FROM 123.116.168.*
广汽,46万的那个。
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
--
FROM 221.221.50.*
那个不是纯电的吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 广汽,46万的那个。
--
FROM 106.39.151.*
是。144度电。
1000km的不合算。
降到100度电以下,700km左右,30万上下比较经济。
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 那个不是纯电的吧
:
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
1000km没啥用 一块150度电池怎么也要20万以上
车价不可能低于40 把钱都用来买续航了
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 222.129.108.*
1000km46万
700km30万,其他方面要比1000km的强的多。
你买哪个?这就是现实。
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
现实什么现实,这就没想卖。如果700续航的车其他方面还要强得多,那电池容量的差价还不得奔20万去了,四五十度电值这个价钱?这个差价随便买一辆车续航都五六百了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 1000km46万
: 700km30万,其他方面要比1000km的强的多。
: 你买哪个?这就是现实。
: ...................
--
FROM 180.90.75.*
1000有,但没意义。天天背着大电池效率太低了。
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
--
FROM 114.253.39.*
广汽那个就是cltc1000
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 作为第一批买新能源的车主,到了该换车的时候了~
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 111.199.186.*