- 主题:建议搞一个2小时连续行驶最远里程大赛
有的车140只能开30分钟就要限制动力输出
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 那就是140能不能跑完280呗，现在大电池的都没问题。就差model y这种不上不下的有点尴尬。
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FROM 116.169.4.*
140持续行驶对绝大部分用户毫无价值，99.9%的用户吧
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 如果能按照140时速连续跑2个小时以上，那么基本面对油车没有太大劣势了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
有意义，以前高速不限速时候，我跑过更高的，连着跑几百公里
4月1日以后就可以140巡航了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 140持续行驶对绝大部分用户毫无价值，99.9%的用户吧
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 183.173.87.*
你这个可以28d了
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 有意义，以前高速不限速时候，我跑过更高的，连着跑几百公里
: 4月1日以后就可以140巡航了
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FROM 114.246.102.*
换人不行？非得休息？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 连续、匀速行驶，中间不能停车不能休息，2小时休息一次，这才是高速上的常见场景
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FROM 39.144.43.*
这是逼人超速，交警第一个不同意。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以连续2个小时续航里程最有意义，因为2个小时是高速司机推荐的停车休息间隔
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.254.1.*
去参加勒芒耐力赛
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 为啥不是12小时？
: 【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: : 可以综合比较各个车型的高速行驶、续航和节能性能。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.40.243.*
建议去跑勒芒24小时拉力赛，检验车的方方面面，又要快，又要质量好，续航当然更不能拉胯。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 可以综合比较各个车型的高速行驶、续航和节能性能。
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FROM 123.126.43.*
连续3小时比较合理，2小时有点短
【 在 west 的大作中提到: 】
: 可以综合比较各个车型的高速行驶、续航和节能性能。
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FROM 115.27.209.*
同意，不开空调，找个车少的高速，最好有上坡，都按120时速跑，看看谁的电耗低
【 在 west 的大作中提到: 】
: 可以综合比较各个车型的高速行驶、续航和节能性能。
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 175.191.122.*