- 主题:建议搞一个2小时连续行驶最远里程大赛
可以综合比较各个车型的高速行驶、续航和节能性能。
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因为司机受不了
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 为啥不是12小时？
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连续、匀速行驶，中间不能停车不能休息，2小时休息一次，这才是高速上的常见场景
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 这比的是充电速度...
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修改:west FROM 183.173.87.*
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所以连续2个小时续航里程最有意义，因为2个小时是高速司机推荐的停车休息间隔
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 太蠢了，超速结果没有意义，不超速的结果也没有意义。
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他是担心自己的车开不了两个小时就趴窝了
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 有些车开不到区间测速超速扣分的速度。
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如果能按照140时速连续跑2个小时以上，那么基本面对油车没有太大劣势了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 工信部的测试就很好，标准化考核
: 2小时跑的最远对用户意义不大，难道买电车的用户能无视交规限速？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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你那个小短腿也够呛
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 那就是140能不能跑完280呗，现在大电池的都没问题。就差model y这种不上不下的有点尴尬。
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有意义，以前高速不限速时候，我跑过更高的，连着跑几百公里
4月1日以后就可以140巡航了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 140持续行驶对绝大部分用户毫无价值，99.9%的用户吧
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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