- 主题:分享个极狐往返古北水镇的数据
那高速基本可以400多点
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 极狐阿尔法T两驱
: 车重加人超2.25吨
: 胎压冷车2.3
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FROM 120.230.113.*
内循环还是外循环很重要。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐阿尔法T两驱
: 车重加人超2.25吨
: 胎压冷车2.3
: ...................
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FROM 103.208.15.*
有摄像头啊，那宝马也在摄像头减速了
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
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: 没达到持续30分钟140以上，尤其是爬坡段，差评。
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FROM 223.72.65.*
外循环，极狐的自动空调都是外循环
【 在 e5200 的大作中提到: 】
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: 内循环还是外循环很重要。
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FROM 223.72.65.*
130用240？咱俩时间上差不多。
你路上飙了么还是辅助驾驶匀速开过去的？
我出发前有50公里上课吃饭移动而且开了暖风和启停冷车，
所以去古北的去程应该是
跑130用了220公里左右。
【 在 elfstone 的大作中提到: 】
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: 巧了，上周末去的，北三环到古北，4大人，冷车出发，365～128，全程空调21度，可以横向比较一下
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: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
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修改:wangdass8 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.*
是的，严格来说，里边包含热车的消耗。按经验来说，近期气温冷车到热车的消耗大概20～30km吧。这部分只能估测了
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FROM 223.104.39.*
数据无法完全对等，那我只能用早上冷车出门到古北的总数据了，中间在孩子上课地方冷过1个半小时。
跑180用了270。
【 在 elfstone 的大作中提到: 】
: 是的，严格来说，里边包含热车的消耗。按经验来说，近期气温冷车到热车的消耗大概20～30km吧。这部分只能估测了
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FROM 223.72.65.*
所以低温气候还是三元优势大一点
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FROM 223.104.39.*
其实如果为了跑数据，就我的脚法数据可以好看很多。主要是吧，吃完午饭＋暖风＋座椅舒服+高速不堵车，实在实在太困了，赶上有个沃尔沃别了我一下，就跟一个宝马一起跟这沃尔沃彪了一路……这段太太太费电了
【 在 elfstone 的大作中提到: 】
: 所以低温气候还是三元优势大一点
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修改:wangdass8 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.*
三环马甸～安贞路况不是很好，好像能开到60左右，京承初段也是，大部分只有80～100，到了半路似乎是大厂高速段就没车了，120限速基本120～130跑，100限速100～110吧。没用ap，太详细的具体因为没照片，也就不能量化了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 其实如果为了跑数据，就我的脚法数据可以好看很多。主要是吧，吃完午饭＋暖风＋座椅舒服+高速不堵车，实在实在太困了，赶上有个沃尔沃别了我一下，就跟一个宝马一起跟这沃尔沃彪了一路……这段太太太费电了
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.*