- 主题:喜欢单踏板的一定会越来越多
指的强动能回收
虽然有人试了极度不喜欢，不过还有很多人没接触过
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FROM 223.104.39.*
你说得对，我还真没想到
【 在 wangsee @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 有意思么？
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: 同理，讨厌单踏板的也一定会越来越多
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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会亮
【 在 zq82 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 大回馈降速快，刹车灯不联动的话太坑人啊
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你是我说的第一类
【 在 youzailangzi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这破模式有毛线可吹的， 我有 ， 从来不用， 脚一直得在踏板上， 累死
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是的，踩刹车很累
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 感觉不太一样的，刹车加速度肯定超过单踏板，但这种减速人可能从小习惯了，不容易晕。
: : 但单踏板那种减速很多人容易晕
: 这个和抬油门的速度有关，控制的好比踩刹车舒服
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我在市区基本不用刹车了，座椅高度调好了脚在油门上搭着并不费劲，
说的累不累是需要减速的对比，抬油门比踩刹车更轻松和准确
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 单踏板还是太累脚了，不如经济模式来得舒服，唯一的好处就是稍微省点电，省点刹车，走走停停的时候单踏板也得用刹车。
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: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 指的强动能回收
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你这还是说溜车。我说是减速时，抬油门和踩刹车的对比
【 在 richiter 的大作中提到: 】
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: 踩油门才累。。。我开了十几年车从没踩刹车踩累过，
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: 在日本租的没定速巡航的车开几百公里踩油门倒是真给累的半死。
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你是狗屎无疑了
【 在 omnia7 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 为什么狗觉得屎香，就会觉得人也觉得屎香。。。
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 指的强动能回收
: : 虽然有人试了极度不喜欢，不过还有很多人没接触过
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是的，可能有人不敢用吧，累也得坚持踩油门
【 在 metall 的大作中提到: 】
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: 上高速应该开 ACC，哈哈哈
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: 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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定义不同，不妨碍好用啊
【 在 cosun @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 单踏板的定义到今天都没有共识…还好意思吹
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