- 主题:喜欢单踏板的一定会越来越多
准确的东西基本就累人
脚一直是高精度动作
而且开车这东西追求的是随性
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我在市区基本不用刹车了，座椅高度调好了脚在油门上搭着并不费劲，
: 说的累不累是需要减速的对比，抬油门比踩刹车更轻松和准确
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
很多时候只是不想加速了，并不是说马上就要减速。
不过这都能适应，关键还是对坐车人真心不友好。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 你这还是说溜车。我说是减速时，抬油门和踩刹车的对比
:
: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
你是狗屎无疑了
【 在 omnia7 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 为什么狗觉得屎香，就会觉得人也觉得屎香。。。
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 指的强动能回收
: : 虽然有人试了极度不喜欢，不过还有很多人没接触过
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.39.*
上封闭道路了为啥不开 ACC？连刹车都不用踩了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 打不到油车高速一直溜这走的状态，松开油门降速还是太快
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FROM 223.72.40.*
上高速应该开 ACC，哈哈哈
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 上高速切运动模式不久好了？
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FROM 223.72.40.*
是的，可能有人不敢用吧，累也得坚持踩油门
【 在 metall 的大作中提到: 】
:
: 上高速应该开 ACC，哈哈哈
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: 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.39.*
新司机没问题
老油车司机需要适应
适应了也问题不大
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 指的强动能回收
: 虽然有人试了极度不喜欢，不过还有很多人没接触过
: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.39.*
惯性滑行是一种很舒服的状态
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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: 指的强动能回收
: 虽然有人试了极度不喜欢，不过还有很多人没接触过
: #发自zSMTH@VOG-AL10
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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FROM 222.90.31.*
是的，脚尖只是需要上下移动，不需要左右切换，对于忽快忽慢的堵车路段更是游刃有余
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
我在市区基本不用刹车了，座椅高度调好了脚在油门上搭着并不费劲，
说的累不累是需要减速的对比，抬油门比踩刹车更轻松和准确
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FROM 123.120.12.*
单踏板的定义到今天都没有共识…还好意思吹
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FROM 220.200.125.*